Хромомолибденовая сталь - марка
Cтраница 1
Хромомолибденовая сталь марки Х12М относится к классу мартенсито-кар-бидных сталей. Она характеризуется высокой химической стойкостью в ряде коррозионных сред и жаропрочностью. Применяется для изготовления деталей машин, подверженных воздействию коррозионных сред и износу, а также для работы при повышенных температурах. [1]
Хромомолибденовая сталь марок ЗОХМ, ЗОХМА, 35ХМ и 34ХМ1А высокой прочности и вязкости ( табл. 1 - 3 и 43 - 46; рис. 70 - 87) применяется после закалки и отпуска ( а иногда и после нормализации и отпуска) для изготовления высоконагруженных деталей, сварных конструкций и деталей, работающих при температурах до 450 С. Сталь не склонна к отпускной хрупкости; флокеночувстви-тельна. [2]
Хромомолибденовая сталь марок ЗОХМ и 35ХМ удовлетворительно поддается механической обработке. Свариваемость стали марки ЗОХМ удовлетворительная, а стали марки 35ХМ - пониженная. Сталь марок 35ХМ и ЗОХМ применяют для изготовления различных деталей, в том числе и длительно работающих при температурах нагрева до 500 С. [3]
В отечественной промышленности азотированию подвергают хромомолибденовую сталь марки 38ХМЮА, имеющую 1 10 % А1 и 0 15 - 0 25 % Мо. Присутствие в стали алюминия, хрома и молибдена позволяет получить азотированный слой, обладающий исключительно высокой твердостью и износостойкостью. В настоящее время вместо стали 38ХМЮА начинают применять менее дорогую сталь марки 38ХВФЮ, которая не содержит дефицитного молибдена. Эта сталь легирована алюминием, вольфрамом и ванадием. [4]
 |
Узел соединения плунжера со штоком. [5] |
Плунжер и сопрягаемая с ним втулка выполняются из хромомолибденовой стали марки 38ХМЮА с азотированием рабочей поверхности на глубину 0 4 - 0 5 мм до твердости не ниже НВ 820; твердость замеряется после снятая слоя 0 04 - 0 05 мм. [6]
В автотракторостроении зубчатые колеса изготовляют из хромомарганцовых сталей марок 18ХГТ, 25ХГТ, ЗОХГТ, хромомолибденовой стали марки ЗОХМ. [7]
Они неустойчивы к действию соляной, серной, плавиковой кислот и их солей и др. Широко применяется также хромомолибденовая сталь марки Х5М для технологических трубопроводе, по которым транспортируются слабоагрессивные продукты при повышенной температуре и давлении. [8]
 |
Пружинный предохранительный клапан типа ППК. [9] |
В зависимости от коррозионной активности и температуры среды, клапаны изготовляют в трех вариантах: из углеродистой стали марок 25Л и 20Л для некоррозионных сред с температурой не выше 450 С; из хромомолибденовой стали марки Х5М - Л для сред среднекоррозионной активности с температурой не более 550 С; из хромони-келевой стали марки 1Х18Н9Т для коррозионных сред с температурой не более 600 С. [10]
Стальные фланцевые задвижки изготовляются из углеродистой стали MapKir 20Л или 25Л для неагрессивных сред и температуры не выше 450 С с уплотни-тельными поверхностями колец и клиньев из хромистой стали марки 2X1 или 3X13; из хромомолибденовой стали марки Х5МЛ для среды средней агрессивности ( уплотнительные поверхности в этих задвижках в зависимости от температуры среды выполняются: с наплавкой сталью марки 3X13 или 2X13 для сред, с температурой 450 С, с наплавкой сорматом № 1 для сред с температурой 475 - 500 С или с наплавкой стеллитом ВЗК для сред с температурой 525 - 600 С), пз хромоникелевон стали марки 1Х18Н9ТЛ для агрессивных сред и температуры до 600 С, с наплавкой уплотнительных поверхностей стеллитом: ВЗК. [11]
Стальные фланцевые задвижки изготовляются: из углеродистой - стали марки 20Л или 25Л для неагрессивных сред и температуры яе выше 450 С с уплотнительными поверхностями колец и клиньев из хромистой стали марки 2X13 или 3X13; из хромомолибденовой стали марки Х5МЛ для сред средней агрессивности; уплотнитель-ные поверхности в этих задвижках в зависимости от температуры среды выполняются: с наплавкой сталью марки 3X13 или 2X13 для сред с температурой 450 С; с наплавкой сормайтом № 1 для сред с температурой 475 - 500 С или с наплавкой стеллитом ВЗК для сред с температурой 525 - 600 С; из хромоникелевой стали марки 1Х18Н9ТЛ для агрессивных сред и температуры до 600 С, с наплавкой уштотнительных поверхностей стеллитом ВЗК. [12]
Кремнистые и хромокремнистые стали марок 50С2, ЗЗХС - твердые и упругие, предназначены для производства пружин и рессор. Хромомолибденовые стали марок 20ХМА, ЗОХМА очень прочные, хорошо свариваются, штампуются, дорогостоящие, поэтому их часто заменяют хромокремнистые ( хромансиль) марок 25ХГСА, ЗОГСА. Хромованадиевые стали марок 45ХФ, 45ХФА особо прочные, износоустойчивые, применяются для производства деталей автомобилей, осей, валов. [13]
Задвижки стальные фланцевые изготовляют из углеродистой стали марки 20Л и 25Л для неагрессивных сред и температуры ле выше 450 С. Из хромомолибденовой стали марки Х5МЛ задвижки изготовляют для продуктов средней агрессивности; ушютнительные поверхности в этих задвижках в зависимости от температуры продукта выполняют с наплавкой сталью марки 3X13 или 2X13 при температуре 450 С, с наплавкой сормай-том № 1 - 475 - 500 С или с наплавкой стеллитом ВЗК при температуре 525 - 550 С. Для агрессивных сред и температуры до 600 С задвижки изготовляют из хромоникелевой стали марки 1Х18Н9ТЛ, с наплавкой уплотнительных поверхностей стеллитом ВЗК. [14]
Таким стабилизатором является, например, хром, присадка которого при выплавке молибденовых сталей марок 15М и 20М обеспечивает их устойчивость при температурах до 500 С без снижения механических свойств, появления трещин при распаде карбида железа ( FeC) NH выпадения графита по границам зерен. Примером может служить хромомолибденовая сталь марки 12ХМ, которая применяется для изготовления аппаратов, работающих при температурах до 540 С. [15]
Страницы: 1 2