Легированная хромистая сталь

Cтраница 2

Микроструктура высокоуглеродистой хромистой стали после закалкя.| Микроструктура хромистой стали ( 0 4 % С и 1 % Сг в сердцевине образца после. [16]

На рис. 238, а, б приведена микроструктура и указана твердость в сердцевине двух образцов легированной хромистой стали, содержащей 0 4 % Си 1 % Сг, после закалки; один из образцов имеет диаметр 25 мм, другой 50 мм. [17]

Применение пароперегревателей из обыкновенной углеродистой стали возможно при температурах перегретого пара 425 - 250 С и температуре стенки до 500 С. При более высоких температурах необходимо применять легированные хромистые стали. [18]

Напильник ( рис. 134) представляет собой стальной брусок определенного профиля и длины, на поверхности которого имеются насечки ( нарезки), образующие впадины и острозаточенные зубцы ( зубья), имеющие в сечении форму клина. Напильники изготовляют из стали У13 или У13А ( допускается легированная хромистая сталь ШХ15 или 13Х), после насекания подвергают термической обработке. [19]

Одной из возможных ранних конструкций паяной лопатки является лопатка / из светло-катаного профиля стали 1X13, спаянная с промежуточным телом 2 из углеродистой стали [ 1061 ( фиг. Ее применение позволяет снизить стоимость изготовления и уменьшить расход легированной хромистой стали. Опыты показали надежность конструкции, по прочности аналогичной лопатке с цельнофрезерованным хвостом, но более дешевой, чем последняя. Таким образом, использование подобных лопаток заметно расширяет возможности применения светлокатаного профиля устраняя основной его недостаток - слабость крепления лопаток в дисках. [20]

Усилия, которые возникают при запирании формы, воспринимаются колоннами, а сама станина машины остается ненагруженной. Изготовляют колонны из вязкой углеродистой стали марок 35, 40, 45 или легированной хромистой стали 40Х; эти стали хорошо работают при знакопеременных, пульсирующих нагрузках. Для повышения износоустойчивости колонны подвергают поверхностной закалке токами высокой частоты. Рабочую поверхность колонн обрабатывают по 8 - 9-му классу чистоты, остальные поверхности - по 6-му классу чистоты. [21]

Шкивы плоскоременных передач изготовляют литыми, сварными или сборными. В массовом производстве чаще применяют литые шкивы, в индивидуальном - сварные, а в крупносерийном и массовом - сборные из штампованных элементов. Для изготовления шкивов всех видов передач применяют чугуны, стали, легкие сплавы, пластмассы. При этом допустимые скорости утах шкивов зависят от материала шкива и способа его изготовления: чугуны ( литье) СЧ 15 - 32, СЧ 18 - 36 - до 30 м / с; сталь 25 Л ( литье) - до 45; сталь 3 ( сварка или сборный) - до 60; легкие сплавы АЛ-3 и МЛ ( литье) - до 80; легированная хромистая сталь или дюралюминий-свыше 100; текстолит - до 25 м / с. Диаметр ведущего шкива DI плоскоременной передачи округляют по рекомендациям, приведенным выше. [22]

Страницы: 1 2