Изменение - воздушный зазор
Cтраница 2
Ток регулируется изменением магнитного воздушного зазора магнитопровода дросселя. Дроссель будет пропускать на дугу минимальный сварочный ток, когда зазор равен нулю, а максимальный ток-при максимальном зазоре. [16]
Поворот якоря вызывает изменение воздушного зазора б между магнитопроводом 6 катушки и якорем, что приводит к изменению индуктивности катушки. [17]
На практике диапазон изменения воздушного зазора для индуктивных датчиков по рис. 6.1, а не превышает 4 - 5 мм. [18]
На практике диапазон изменения воздушного зазора для индуктивных датчиков по рис. 6.1, а не превышает 4 - 5 мм. [19]
Регулирование тока производится изменением воздушного зазора в магнитопроводе дроссельной катушки. [20]
 |
Схема включения обмоток дросселя генератора 50 ква.| Схема включения первичной и вторичной. [21] |
Плавное регулирование достигается изменением воздушного зазора. [22]
При регулировании напряжения изменением воздушного зазора следует иметь в виду, что напряженность поля в малых зазорах может превысить пробивную прочность воздуха. [23]
Индуктивность реактора регулируется изменением воздушного зазора в магнитопроводе и с помощью отводов обмотки. В ТН с помощью отводов обмотки регулируется коэффициент трансформации. [24]
Сварочный ток регулируется изменением воздушного зазора магнитопровода на пути прохождения магнитного потока. Зазор изменяется механизмом перемещения подвижного пакета сердечника. Этот механизм состоит из винтового устройства, червячной передачи и электродвигателя. В сухарь, вмонтированный в подвижный пакет сердечника, ввернут ходовой винт 7, на консоль которого насажено червячное зубчатое колесо, сцепленное с червяком, который связан с валом трехфазного асинхронного электродвигателя 8 мощностью 0 27 кет. [25]
Настройка регулятора производится путем изменения воздушного зазора дросселя и с - помощью сопротивления грег. Изменяя сопротивление грег, можно перераспределять ток между сопротивлением и подмагничиваю-щей обмоткой. Такая дополнительная регулировка дает возможность легко учесть возможное расхождение регулировочных характеристик генераторов. [26]
Однако в рабочем интервале изменения воздушного зазора и при нормальных индукциях напряжение холостого хода можно счи - / тать, как показывает опыт, практически постоянным. [27]
Напряжение втягивания реле регулируют изменением воздушного зазора при помощи упорного винта и натяжения возвратной пружины при навинчивании гайки. Для регулирования на отпадение реле напряжения или тока имеют достаточно толстую немагнитную прокладку, так как в противном случае из-за ее деформации уставка в эксплуатации быстро изменится. Грубая регулировка напряжения отпадания выполняется подбором латунных прокладок, тонкая - изменением натяжения пружины. За счет применения съемных дополнительных демпферов из меди или алюминия получаются различные диапазоны выдержек времени. [28]
Напряжение втягивания реле регулируется изменением воздушного зазора с помощью упорного винта и натяжения возвратной пружины путем навинчивания гайки. Реле напряжения или тока для регулирования на отпадание имеют достаточно толстую немагнитную прокладку, так как в противном случае из-за ее деформации уставка в эксплуатации быстро изменится. Грубая регулировка напряжения отпадания выполняется подбором прокладо к, тонкая - изменением натяжения пружины. За счет применения съемных дополнительных демпферов из меди или алюминия получаются различные диапазоны выдержек времени. [29]
Напряжение втягивания реле регулируют изменением воздушного зазора с помощью упорного винта и натяжения возвратной пружины пр. Для регулирования уставки отпадания реле напряжения или тока имеют достаточно толстую немагнитную прокладку, так как в противном случае из-за ее деформации уставка в эксплуатации быстро изменится. Грубая регулировка налряжения отпадания выполняется подбором латунных прокладок, тонкая - изменением натяжения пружины. Применяя съемные дополнительные демпферы из меди или алюминия, получают различные диапазоны выдержек времени. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5