Cтраница 2
При пуске конвейера и замкнутом тормозе упор 5, воздействуя на выключатель 4, оставляет двигатель толкателя выключенным. Колодки и рычаги тормоза увлекаются силой трения между колодками и шкивом, вследствие чего полоса 2 деформируется, упор 5 отходит от выключателя 4, что приводит к включению толкателя и размыканию тормоза. Деформация полосы 2 выбирается такой, чтобы обеспечить размыкание тормоза при достижении двигателем привода конвейера полного крутящего момента. При нормальной работе конвейера рычаги тормоза разведены, и упор 5 не воздействует на конечный выключатель, что обеспечивает нормальную работу двигателя толкателя и удержание им тормоза в разомкнутом положении. При остановке конвейера одновременно обесточивается двигатель толкателя, и тормоз замыкается. [16]
![]() |
Колодочный тормоз. 1 - рама. 2 - гидротолкатель. 3 - пружина. 4 - рычаг. 5 - тяга. 6 - стойка. 7 - колодка. 8. [17] |
При торможении под действием сжатой пружины рычаг поворачивается на пальцах и прижимает колодки к поверхности тормозного шкива. При этом гидротолкателъ не работает, его шток находится в нижнем положении. При включении толкателя его поршень выдвигает шток вверх и рычаг, освободившись от действия пружины, расходится, растормаживая шкив. [18]
Приведенные в табл. 85 значения подъемной силы толкателя даны при 90 % номинального напряжения и при температуре окружающей среды, равной 35 С. При номинальном напряжении усилие увеличивается примерно на 20 % при температуре среды 35 С и примерно на 5 % при температуре среды 20 С. Максимальная частота включения толкателя, ограниченная для магнита постоянного тока только временем его хода, приведена также для температуры окружающей среды 35 С. [19]
Толкатель 13 через реечную передачу 14 сблокирован с толкателем 75, перемещающим другой блок зубчатых колес. Толкатели взаимодействуют с диском 16, имеющим отверстия в определенных местах. На диске запрограммирован порядок включения толкателей. При этом одни толкатели перемещаются под действием диска влево, а другие - свободно перемещаются в отверстиях диска. [20]
Толкатель 13 через реечную передачу 14 сблокирован с толкателем 15, перемещающим другой блок зубчатых колес. Толкатели взаимодействуют с диском 16, имеющим отверстия я определенных местах. На диске запрограммирован порядок включения толкателей. [21]
При недостаточном уровне жидкости в толкателе наблюдается уменьшенный ход штока. Для проверки уровня жидкости коромысло с помощью рычага поднимают вверх до отказа. Если ход штока при подъеме коромысла вручную превышает ход штока при включении толкателя, уровень жидкости недостаточен и требуется долить жидкость в корпус гидротолкателя. [22]
При недостаточном уровне жидкости в толкателе наблюдается уменьшенный ход штока. До проверки уровня жидкости коромысло с помощью рычага поднимают вверх до отказа. Если ход штока при подъеме коромысла вручную превышает ход штока при включении толкателя, уровень жидкости недостаточен и требуется долить жидкость в корпус электрогидротолкателя. [23]
При недостаточном уровне жидкости в толкателе наблюдается уменьшенный ход штока. Для проверки уровня жидкости коромысло с помощью рычага поднимают вверх до отказа. Если ход штока при подъеме коромысла вручную превышает ход штока при включении толкателя, уровень жидкости недостаточен и требуется долить жидкости в корпус гидротолкателя. [24]
При недостаточном уровне жидкости в толкателе наблюдается уменьшенный ход штока. До проверки уровня жидкости коромысло с помощью рычага поднимают вверх до отказа. Если ход штока при подъеме коромысла вручную превышает ход штока при включении толкателя, уровень жидкости недостаточен и требуется долить жидкость в корпус электрогидротолкателя. [25]
Для осуществления фиксированной остановки заготовки при ее предварительном подведении к валкам устанавливают механический упор с пневмоприводом. Во избежание ударов заготовки об этот упор дополнительное фотореле отключает электродистрибутор пневматического толкателя с некоторым опережением. Поскольку заполнение цилиндра воздухом происходит медленно, то для того, чтобы не произошла потеря времени при окончательной подаче заготовки в валки, импульс на включение толкателя дается еще в момент подготовки выходной стороны стана специальным путевым датчиком при движении головки упорного подшипника вперед. [26]
По данным фирмы, время подъема штока толкателя в зависимости от его нагрузки лежит в пределах 0 8 - 1 0 с; время опускания, уменьшающееся с ростом нагрузки, при полностью открытом клапане 5 также не превышает 1 с, но при соответствующей установке клапана 5 может быть увеличено до 6 с, что позволяет получить практически любую степень плавности замыкания тормоза. При питании толкателя постоянным током от сети переменного тока через выпрямитель время подъема и опускания ( при полностью открытом спускном клапане) доходит до 2 с. Приведенные в табл. 2.15 значения подъемной силы толкателя даны при 90 % номинального напряжения и при температуре окружающей среды 35 С. При номинальном напряжении усилие увеличивается примерно на 20 % при температуре среды 35 С и примерно на 5 % при температуре среды 20 С, Максимальная частота включения толкателя ограничена для магнита постоянного тока юлько временем его хода. [27]
Ручное открывание затворов бункеров ( 300 - 500 раз в смену) утомляет формовщиков, требует лишних движений и затрат времени. На Московском автозаводе разработаны и внедрены в производство конструкции механизированных затворов к бункерам для формовочных смесей, в которых открывание и закрывание затворов осуществляются при помощи пневматических толкателей. Ручка включения и выключения пневматического толкателя монтируется на станине формовочной машины или подставке, укрепленной на полу. Управление толкателем монтируется с расчетом наименьшей затраты времени и сокращений движений. При включении толкателя ( открывании затвора) лоток 13, поворачиваясь влево, автоматически включает вибратор бункера. При закрывании затвора ( лоток 13 поворачивается вправо) выключатель автоматически выключает вибратор. Механизированные затворы надежны в работе, значительно облегчают труд формовщиков, сокращают непроизводительные затраты времени, способствуют повышению производительности труда. [28]
![]() |
Электрическая лебедка ТЛ-14 ( Т-66 Е. [29] |
Вращение от электродвигателя к редуктору передается через упругую муфту. Полумуфты соединены между собой резиновыми вкладышами. Ведомый шкив-полумуфту охватывают колодки гидравлического тормоза, шарнирно закрепленные на рычагах. При затормаживании под действием сжатой пружины рычаги поворачиваются на пальцах и прижимают колодки к поверхности тормозного шкива. При этом электрогидротолкатель не работает, шток его находится в нижнем положении. При включении толкателя поршень выдвигает шток вверх, и рычаги, освободившись от действия пружины, расходятся, растормаживая шкив. Растормажива-ние заканчивается при достижении поршнем толкателя крайнего верхнего положения. [30]