Cтраница 1
Включение цепи управления и цепи динамического торможения у станций БН-5222, ПН-5222 и БН-5223 осуществляется отдельными двухполюсными рубильниками. [1]
Включение цепи управления и цепи динамического торможения осуществляется отдельными двухполюсными рубильниками. [2]
Способ включений цепей управления двигателей переменного тока имеет большое значение для эксплуатации установки. Особенно опасны заземления в цепях управления. Допустим, что двигатель, показанный на схеме рис. 7 - 2, присоединен к сети с незаземленным нулем. В этом случае всегда можно ожидать, что одна из фаз сети будет частично заземлена. Если это будет фаза Л1, то при заземлении цепи управления в точках 5 или 9 кнопка Стоп будет шунтирована через землю и ее нажатие может не вызвать отключения двигателя. Заземление цепи управления в точках 7 или 11 может вызвать самопроизвольное включение двигателя. Если фаза ЛЗ сети имеет соединение с землей, заземление цепи управления в точке 6 выводит из действия тепловую защиту двигателя, так же как в случае присоединения точки 2 цепи управле ния не к фазному, а к нулевому проводу силовой цепи. [3]
Способ включения цепей управления двигателей переменного тока имеет большое значение для эксплуатации установки. Особенно опасны заземления в цепях управления. Допустим, что двигатель, показанный на схеме рис. 7 - 2, присоединен к сети с незаземленным нулем. В этом случае всегда мюжно ожидать, что одна из фаз сети будет частично заземлена. Если это будет фаза Л1, то гари заземлении цепи управления в точках 5 или 9 кнопка Стоп будет шунтирована через землю и ее нажатие может не вызвать отключения двигателя. Заземление цепи управления в точках 7 или 11 может вызвать самопроизвольное включение двигателя. Если фаза ЛЗ сети имеет соединение с землей, заземление цепи управления в точке 6 выводит из действия тепловую защиту двигателя, так же как в случае присоединения точки 2 цепи управления не к фазному, а к нулевому проводу силовой цепи. [4]
![]() |
Отопительный агрегат СТД-300-Оп / в ( в скобках указаны размеры для агрегата СТД-300-Оп. [5] |
Регулирующая система рассчитана на включение цепей управления 220 в. Агрегат может работать с частичным подмешиванием наружного воздуха. [6]
![]() |
Схема питания независимого возбуждения испытательных генераторов. [7] |
На рис. 10 - 14 показаны схемы включения цепей управления и сигнализации генератора низкого напряжения через контакты ключей КУ. [8]
Включение электродвигателя насоса осуществляется поворотом ключа в замке включения цепи управления ( если ранее цепи управления не была включена для передвижения автопогрузчика) и замыканием включателя наклона или подъема. [9]
При питании подъемника от сети напряжением 380 0 заводом предусматривается включение цепи управления между одной из фаз и нулевым проводом. [10]
![]() |
Схема питания собственных нужд машинного. [11] |
На рис. 10 - 12 г и д приведены схемы включения цепей управления возбуждением генератора. В цепи обмотки возбуждения возбудителя генератора высокого напряжения устанавливают два регулятора возбуждения. Регулятор РШ для грубой регулировки возбуждения ( ступень регулирования 1 - 3 % номинального напряжения) включается по схеме потенциометра, регулятор РВ для тонкой регулировки возбуждения ( ступень регулирования - 0 5 % номинального напряжения), включается последовательно с обмоткой возбуждения возбудительного генератора. Оба регулятора имеют сервомоторные приводы / - 2МРВ для дистанционного управления. [12]
В нулевом положении рукоятки командоконтроллера его контакт К1 замкнут, поэтому реле напряжения РН включено и своим контактом подготавливает к включению цепи управления. В первом положении рукоятки, например вперед, замыкается контакт КЗ, включается контактор В, который своими главными контактами присоединяет статор двигателя к сети, а блок-контактом включает реле РБ. [13]
Работа схемы сводится к следующему. При включении цепи управления и подаче задающего напряжения U3 напряжение генератора практически равно нулю, следовательно, отсутствует напряжение отрицательной обратной связи. Поэтому к обмотке ЮУ прикладывается повышенное напряжение, чем и обеспечивается форсированное нарастание тока возбуждения генератора. [14]
Работа схемы сводится к следующему. При включении цепи управления и подаче задающего напряжения U3 напряжение генератора практически равно нулю, следовательно, отсутствует напряжение отрицательной обратной связи. Поэтому к обмотке ЮУ прикладывается повышенное напряжение, чем и обеспечивается форсированное нарастание тока возбуждения генератора. Кроме того, в начальной стадии пуска на участке Ов кривой тока ( рис. 8 - 9, б) быстрый рост тока в цепи якоря благодаря действию положительной обратной связи по току способствует форсированию процесса разгона двигателя. [15]