Включение - электродвигатель - привод
Cтраница 2
Противовес состоит из нескольких металлических дисков диаметром 610 мм. В зависимости от типоразмера установки масса противовеса составляет 225, 562 и 900 кг. Работа насосной установки происходит при включении электродвигателя привода и подаче вращения на барабан лебедки. После достижения полированным штоком крайнего верхнего положения посредством реверсирования изменяют направление вращения двигателя. [16]
В качестве охлаждающей жидкости применяют обычную техническую воду или воду с добавлением 5 - 10 % соды или калиевого мыла. Добавки служат для предохранения станка и круга от коррозии. Включение электронасоса системы охлаждения сблокировано с включением электродвигателя привода алмазного круга. [17]
 |
Устройство для правки круга. [18] |
Кулачок-шестерня имеет на правом торце две одинаковые винтовые поверхности с плавно сопряженными участками разного шага ( 6 и 1 мм), соответствующими черновой и чистовой подаче при врезании. На второй шейке гильзы 6 насажена втулка 9 с двумя роликами 8, она может перемещаться в осевом направлении. Одновременно микропереключателем 14 будет подана команда на включение электродвигателей приводов детали, насоса охлаждения и магнитного сепаратора. [19]
Агрегат работает следующим образом. Свободный конец проволоки протаскивается последовательно через тормозное и профилирующее устройства, диски механизма подачи, блоки механизма натяжения и заправляется в отверстие шпинделя каретки, а затем закрепляется на одном из штырей 20 ( рис. 55, б) стенда. Далее поочередным или одновременным ( в зависимости от схемы навивки арматуры) включением электродвигателей приводов самоходной рамы и каретки проволока огибает штыри стенда с заданным усилием натяжения. [20]
Механизм смонтирован в расточке подкладной плиты между направляющими, на которых установлена шлифовальная бабка. Он состоит из цилиндра быстрого подвода шлифовальной бабки 4, цилиндра врезания 13 и ШУ-928. Левый хвостовик штока 2 поршня 3 цилиндра быстрого подвода представляет собой винт поперечной подачи, зацепляющийся с гайкой 10 шлифовальной бабки, которая смонтирована в расточке кронштейна 1, закрепленного на корпусе шлифовальной бабки. На правом хвостовике штока 2 закреплен упор 9 механизма врезания с компенсационной проставкой. Кулачок-шестерня имеет на правом торце две одинаковые винтовые поверхности шагом t - 2 5 мм. На шейке гильзы 5 насажены втулка 8 с двумя роликами 7, она может перемещаться в осевом направлении. Одновременно микропереключателем будет дана команда на включение электродвигателей привода детали, насоса охлаждения и магнитного сепаратора. [21]
Страницы: 1 2