Включение - автоматический выключатель
Cтраница 1
Включение автоматических выключателей производится вручную или электродвигательным приводом, а вкатных выключателей на большие номинальные токи ( 1000 а и более) только электродвигательным приводом. Некоторые типы выключателей по заказу могут поставляться с соленоидными приводами вместо электродвигательных. [1]
Включение автоматических выключателей производится вручную или электродвигательным приводом. [2]
Включение автоматических выключателей производится вручную или электродвигательным приводом, а вкатных выключателей на большие номинальные токи ( 1000 а и более) только электродвигательным приводом. Некоторые типы выключателей по заказу могут поставляться с соленоидными приводами вместо электродвигательных. [3]
 |
Схема автомата. [4] |
Включение автоматических выключателей осуществляется ручным или дистанционным приводом. [5]
При включении автоматического выключателя В и нажиме остановочной кнопки С обмотки статора отключаются линейным контактором Л от питающей сети, а его блокировочные размыкающие контакты Л закрываются и включают катушку контактора торможения Т, в результате чего к двум зажимам С1 и С2 обмотки статора подводится напряжение постоянного тока и начинается динамическое торможение. [6]
 |
Схема нереверсив ного управления трехфазным двухскоростным асинхронным электродвигателем с коротко замкнутым ротором. [7] |
При включении автоматического выключателя А я нажиме пусковой двухцепной кнопки М срабатывает контактор М и присоединяет обмотки статора, соединенные треугольником, к питающей сети. При этом электродвигатель работает с большим числом полюсов, а следовательно, при малой скорости. При нажиме пусковой двухцепной кнопки Б цепь питания катушки контактора М разрывается и контактор М отключает обмотки статора от питающей сети. Контактор 25 соединяет обмотки статора двойной звездой, а контактор 1Б присоединяет их к питающей сети. В цепь катушки контактора М введены блокировочные размыкающие контакты / 5 и 2Б, а в цепь катушек контакторов 1Б я 2Б аналогичные контакты М для электрической блокировки, исключающей возможность одновременного замыкания контакторов малой и большой скорости. Нажим остановочной кнопки С разрывает цепь питания катушек включенных контакторов, вызывая отключение ими электродвигателя от питающей сети. [8]
 |
Схема гидропривода подъема колпака установки УВН. [9] |
При включении автоматического выключателя 15 напряжение поступает на блоки питания, пульт управления 14 и розетки, при этом на пульте загораются сигнальные лампы. [10]
При включении автоматического выключателя ВкАШ включается в работу локомотивная радиостанция. АСУ остается включенным как в процессе пуска, так и после него. [11]
При включении автоматического выключателя зажигается сигнальная зеленая лампа на передней стенке шкафа управления, которая горит в течение всего времени работы лампы. [12]
 |
Электроюагнитное реле времени с демпфером. [13] |
При включении автоматического выключателя В и нажиме остановочной кнопки С обмотки статора отключаются линейным контактором Л от питающей сети, а его блокировочные размыкающие контакты Л закрываются и включают катушку контактора торможения Т, в результате чего к двум зажимам С1 и С2 обмотки статора подводится напряжение постоянного тока и начинается динамическое торможение. [14]
 |
Схема яереверсив ного управления трехфазным двухсксростным асинхронным электродвигателем с коротко-замкнутым ротором. [15] |
Страницы: 1 2 3