Активная сталь - статор
Cтраница 3
Проведены исследования характеристик активной стали статоров до и после процесса ГДС. [31]
Перегружен генератор или перегрета активная сталь статора. [32]
Разновидностью сушки потерями в активной стали статора является сушка с дополнительным подогревом ста-торной обмотки постоянным или переменным током. Ста-торная обмотка в обоих случаях соединяется в разомкнутый треугольник. Для питания постоянным током нужен отдельный двигатель-генератор. Для питания переменным током нужен автотрансформатор. [33]
При повышении температуры точки активной стали статора до 100 С, а также при появлении дыма ( искр) в намагничивающей сбмотке или в статоре, испытание нужно немедленно прекратить. [34]
 |
Геометрические размеры ста. [35] |
С - высота спинки активной стали статора, см. Полученный результат округляют до ближайшего четного числа, учитывая при этом, что для меньшего числа полюсов данный электродвигатель будет непригоден. [36]
Для улучшения теплоотдачи пакет активной стали статора протачивается по наружному диаметру и с натягом впрессовывается в станину. [37]
Ср - средний диаметр активной стали статора, см; А / см - напряженность магнитного поля ( на 1см длины магннтопровода), зависящие от сорта активной стали. [38]
Для скобы на листах активной стали статора предусмотрены два специальных выреза. [39]
Годные катушки укладываются в активную сталь статора и соединяются по соответствующей схеме обмотки. Лобовые части достаточно эластичны и легко поддаются формованию по статору без механических повреждений. [40]
Существенной особенностью сушки потерями в активной стали статора является небольшой расход энергии. Потери в активной стали статора при индукции от 6000 до 8000 равны примерно от 1 3 до 2 3 вт / кг. Для компенсатора типа СК-15-8, у которого активная сталь статора весит около 8 - 8 5 т, потери составят всего 2 3 - 8500 - 10 - 3 20 кет. [41]
Для контроля нагрева обмотки и активной стали статора в машине установлено 18 термометров сопротивления, концы которых выведены на три клеммовых доски, укрепленных сбоку на обшивке корпуса, и закрыты кожухом. [42]
Для контроля температуры обмотки и активной стали статора в машине установлены 18 термометров сопротивления, концы которых выведены на три клеммные доски, укрепленные сбоку на обшивке корпуса, и закрыты кожухом. [43]
При повышении температуры какой-либо точки активной стали статора до 100 С, а также при появлении дыма ( искр) в намагничивающей обмотке или в статоре испытания следует немедленно прекратить. Корпус и обмотку статора при испытаниях необходимо надежно заземлять. [44]
 |
Магнитные линии, ответвляющиеся в конструктивные части турбогенератора. [45] |
Страницы: 1 2 3 4