Одновременное включение

Cтраница 1

Одновременное включение всех механизмов создаст наибольшие инерционные нагрузки, которые необходимо учитывать при расчете всех приводов. [1]

Внешняя характеристика гидротрансформатора Ford-Mercury PMB с активным диаметром 305 мм коэффициент трансформации. [2]

Одновременное включение обоих фрикционов а и Ь соответствует прямой передаче, так как взаимная блокировка зубчатых колес исключает их относительное проскальзывание. [3]

Одновременное включение в сеть приборов с большей суммарной мощностью приведет к увеличению силы тока и потому недопустимо. [4]

Одновременное включение грузовой и стреловой лебедок предотвращается механическим блокировочным устройством. Включая клапаны, отключают гидромотор во время регулировки тормозов. Кроме того, включив клапаны, можно привести в транспортное положение механизмы крана без помощи гидромоторов, что особенно важно при выходе из строя элементов гидропривода. [5]

Блок пневмоклапанов управления. [6]

Одновременное включение нескольких пневмоклапанов производят с помощью кулачков, блоки которых размещены с ними в едином корпусе - блоке пневмоклапанов. Каждый блок кулачков предназначен для управления группой пневмоклапанов соответствующего механизма. Управляют блоком кулачков одним рычагом. [7]

Одновременное включение грузовой и стреловой лебедок предотвращается механическим блокировочным устройством. Включая вентили, отключают гидромоторы во время регулировки тормозов механизмов. Кроме того, включив вентили, можно привести в транспортное положение механизмы крана без помощи гидромоторов, что особенно важно при авариях узлов гидропривода. [8]

Одновременное включение грузовой и стреловой лебедок предотвращается механическим блокировочным устройством. Величина давления в гидросистеме определяется по манометру 9, установленному в кабине крановщика. [9]

Одновременное включение двух барабанов лебедки, как правило, не производится. Если по условиям работы это необходимо, то в расчет механизма отбора мощности и редуктора лебедки следует вводить удвоенные величины Л / л и Мюм. [10]

Одновременное включение грузовой и стреловой лебедок предотвращается механическим блокировочным устройством. [11]

Одновременное включение всех труб настолько маловероятно, что этого не следует учитывать при расчете опор. [12]

Одновременное включение двух передач в раздаточной коробке предотвращается стопорным устройством 11 шарикового типа. [13]

Одновременное включение нескольких цилиндров. [14]

Одновременное включение обоих контакторов направления влечет за собой короткое замыкание сети. [15]

Страницы: 1 2 3 4