Ручное включение - привод
Cтраница 2
 |
Изменение часовой производительности скрепера в течение смены. [16] |
Полная автоматизация работы бульдозеров и скреперов является сложной и пока не решенной технической задачей. Первоочередным требованием является автоматическое регулирование процесса копания, позволяющее резко сократить трудоемкость управления машиной за счет уменьшения числа ручных включений привода рабочего органа в 2 - 3 раза, оптимально использовать тяговые возможности, увеличить скорости отдельных операций выемки в 1 5 - 2 раза, повысить производительность агрегата. [17]
 |
Электромагнитный привод типа ПС-10. [18] |
Буферный фланец, расположенный в нижней части привода, представляет собой чугунную отливку, которая при помощи четырех стяжных болтов вместе с цилиндрическим кожухом магнито-пров. Внутри буферного фланца под сердечником расположены резиновые прокладки, служащие для смягчения ударов сердечника, падающего после окончания операции включения. В нижней части буферного фланца запрессованы подшипники, в которых вращается ось рычага 9 ручного включения привода. [19]
 |
Механизм электромагнитного привода ПС-10 в различных положениях. [20] |
Буферный фланец / представляет собой чугунную отливку, которая при помощи четырех стяжных болтов 12 вместе с цилиндрическим кожухом магнитопровода притянута к кронштейну привода. Внутри буферного фланца под сердечником расположены резиновые прокладки, служащие для смягчения ударов сердечника, падающего после окончания операции включения. В нижней части буферного фланца запрессованы подшипники, в которых вращается ось / / рычага 10 ручного включения привода. [21]
Основой привода служит литой чугунный кронштейн, состоящий из вертикальной и горизонтальной частей. Вертикальная часть кронштейна служит для крепления привода к стене с помощью четырех болтов. Па горизонтальной части кронштейна установлены механизм привода, отключающий электромагнит, сигнально-блокировочные контакты и наборные зажимы. Снизу к горизонтальной части кронштейна с помощью стяжных болтов крепятся включающий электромагнит и металлическая коробка, в которой расположено буферное устройство в виде набора резиновых прокладок. В коробке размещается рычаг для ручного включения привода. Коробка вместе с этим рычагом может быть повернута в ту или другую сторону на 90, для чего необходимо отвернуть стяжные болты, переставить коробку и вновь завернуть болты. [22]
Страницы: 1 2