Последовательно-параллельное включение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Лучшее средство от тараканов - плотный поток быстрых нейтронов... Законы Мерфи (еще...)

Последовательно-параллельное включение

Cтраница 2


На рис. 5 - 56 приведен примерный график мощностей для случая последовательно-параллельного включения двух двигателей. В течение времени t двигатели включены последовательно и на каждый из них приходится половинное напряжение сети.  [16]

17 Примерный график потерь При последовательно-параллельном включении двигателей. [17]

На рис. 5 - 68 приведен примерный график мощностей для случая последовательно-параллельного включения двух двигателей. В течение времени 1г двигатели включены последовательно и на каждый из них приходится половинное напряжение сети.  [18]

С целью исключения указанных недостатков в предлагаемой на рис. 3 структурной схеме ФП осуществлено последовательно-параллельное включение стабилизированных диодных элементов, при котором аргументом для каждого последующего элемента служит изменяющийся по линейно-ломаной кривой сигнал с выхода предыдущего элемента.  [19]

20 Последовательность переключений при регулировании скорости вращения двух одинаковых двигателей последовательного возбуждения. [20]

Регулирование скорости вращения изменением подводимого напряжения может быть осуществлено с помощью отдельного генератора либо последовательно-параллельным включением двигателей.  [21]

Регулирование скорости вращений изменением подводимого напряжения может быть осуществлено с помощью отдельного генератора либо последовательно-параллельным включением двигателей.  [22]

Напряжение, подаваемое на якорь, можно изменять: индивидуальным генератором ( системой генератор - двигатель); последовательно-параллельным включением нескольких электродвигателей; регулировочным трансформатором или автотрансформатором с выпрямителем; электромашинным усилителем; системой с дросселями насыщения; тиристорным преобразователем.  [23]

Другое важное решение использования однофазного токоподвода - однофазный конденсаторный двигатель, выполненный на базе ПЭД, трехфазная обмотка которого соединена по схеме последовательно-параллельного включения. Пуск двигателя осуществляется с подключенными пусковыми конденсаторами, которые по окончании процесса разгона отключаются, и двигатель продолжает работать с включенными рабочими конденсаторами. В этом случае особый интерес представляет управление процессом пуска за счет бесконтактного коммутирования пусковых емкостей при помощи тиристорного коммутатора.  [24]

Пусковые потери могут быть уменьшены путем ступенчатого изменения напряжения, подводимого двигателю в процессе пуска, как это осуществляется, например, при последовательно-параллельном включении двигателей, или в системе генератор - двигатель, где непрерывное изменение напряжения при пуске может рассматриваться приближенно как ступенчатое изменение с очень большим числом ступеней.  [25]

26 Контакты гасительной камеры емкостного выключателя. [26]

Применение нормальных выключателей, даже если они оказываются вполне приспособленными для выключения емкостных токов, неэкономично, так как в батареях полных коротких не бывает вследствие последовательно-параллельного включения отдельных конденсаторов. Повреждения внутри батареи ликвидируются отделением аварийных единиц предохранителями и релейной защитой.  [27]

Пусковые потери могут быть уменьшены путем ступенчатого изменения напряжения, подводимого к двигателю постоянного тока в процессе пуска, как это осуществляется, например, при последовательно-параллельном включении двигателей, или в системе Г - Д, где непрерывное изменение напряжения при пуске может рассматриваться приближенно как ступенчатое изменение с очень большим числом ступеней.  [28]

Регулирование скорости вращения двигателя изменением подводимого напряжения осуществляется с помощью специальных систем управления, как, например, в системе генератор - двигатель, в системе согласно-встречного включения электрических машин, при последовательно-параллельном включении двигателей или в приводах постоянного тока с ионными преобразователями.  [29]

30 Характеристики двигателя типа П51 при шунтировании обмотки якоря.| Принципиальная схема регулирования скорости вращения двигателя независимого возбуждения по системе Г - Д. [30]



Страницы:      1    2    3    4