Cтраница 1
Непрерывные прокатные станы имеют несколько рабочих клетей ( см. гл. Металл движется в одном направлении, последовательное его обжатие происходит в каждой рабочей клети. Все клети, раз-матыватель и устройство намотки в рулон ( моталка) оснащаются электроприводами. [1]
Основной особенностью непрерывного прокатного стана является одновременное обжатие металла во всех клетях при прокатке с натяжением полос во всех межклетьевых промежутках. Любое изменение по толщине полосы, поступающей в одну клеть, приводит к изменению степени обжатия и скорости входа и выхода полосы в этой клети и оказывает влияние на регулирование процесса прокатки на остальных клетях стана. Поэтому контроль толщины, натяжения и степени обжатия полосы при прокатке должен осуществляться во всех межклетьевых промежутках. [2]
Основной особенностью непрерывного прокатного стана является одновременное обжатие металла во всех клетях при прокатке с натяжением полос во всех межклеточных промежутках. Любое изменение по толщине полосы, поступающей в одну клеть, приводит к изменению степени обжатия и скорости входа и выхода полосы в этой клети и оказывает влияние на регулирование процесса прокатки на остальных клетях стана. Поэтому контроль толщины, натяжения и степени обжатия полосы при прокатке должен осуществляться во всех межклеть-евых промежутках. [3]
![]() |
Кривые зависимости амплитудного пика частотной характеристики Мг, и пика временной. характеристики М / для. шмкнутон спстеми второго порядка. [4] |
Па большинстве непрерывных прокатных станов при ослаблении поля коэффициент усиления системы сохраняется неизменным, так как реостат грубой регулировки скорости установлен в цепи тахогеператора. Необходимо этот реостат перенести в пень задающего напряжения, что приведет к увеличению коэффициента усиления пропорционально увеличению скорости при ослаблении поля. [5]
Основной особенностью непрерывного прокатного стана является одновременное обжатие металла во всех клетях при прокатке с натяжением полос во всех межклеточных промежутках. Любое изменение по толщине полосы, поступающей в одну клеть, приводит к изменению степени обжатия и скорости входа и выхода полосы в этой клети и оказывает влияние на регулирование процесса прокатки на остальных клетях стана. Поэтому контроль толщины, натяжения и степени обжатия полосы при прокатке должен осуществляться во всех межклеть-евых промежутках. [6]
Такая регулировка на непрерывных прокатных станах очень затруднена из-за больших скоростей прокатки. С помощью ручной регулировки невозможно достигнуть требуемой точности размеров полосы, поэтому широкополосные станы оборудуют автоматической системой регулировки толщины. [7]
Основные электромагнитные нагрузки двигателей непрерывных прокатных станов горячей прокатки нужно выбирать с учетом требования минимального статического падения скорости ( малого внутреннего падения напряжения); отсюда следуют малые значения А и Вв при больших основных ( номинальных) скоростях вращения и малые значения А и большие значения Вв при низких основных скоростях. [8]
Для массового производства труб применяют непрерывные прокатные станы. Процесс идет в такой последовательности: после размотки и правки ленты производится обрезка начального и конечного торцов ее, а затем сварка конца ленты предыдущего рулона с началом последующего для обеспечения непрерывности процесса. После нагрева ленты в туннельной печи до температуры 1320 - 1350 С лента поступает в формовочно-сварочный стан, имеющий б - 12 клетей с вертикальными и горизонтальный валками, для формовки и сварки трубы. Сварка трубы происходит за счет сжатия кромок штрнп-са, нагретых до пластического состояния. [9]
Для многих производственных механизмов ( непрерывных прокатных станов, металлорежущих станков и др.), электроприводы которых работают в режимах поддержания постоянства скорости, характерен скачкообразный наброс или сброс нагрузки. [10]
Блочная схема широко применяется для высокоскоростных непрерывных прокатных станов, работающих без натяжения. Она обеспечивает постоянство скорости прокатки с высокой точностью. [11]
Из слябов полосу катают на производительных полунепрерывных и непрерывных прокатных станах. Минимальная конечная толщина полосы зависит от ее ширины: толщину около 1 5 мм можно получить только при про-катке узких полос, в то время как при большой ширине полос минимальная толщина будет выше 2 0 мм. [12]
Лишь в 1920 г. был построен первый непрерывный прокатный стан, в котором труба прокатывалась без оправки, со свободным изменением толщины стенки, происходящим вследствие уменьшения наружного диаметра трубы. Ограничение свободной деформации, в особенности изменения толщины стенки, представляет значительные трудности. Однако в настоящее время можно сказать, что законы, по которым изменяется толщина стенки трубы в процессе редуцирования, уже известны. Поэтому имеется возможность заранее предусмотреть изменение толщины стенки и регулировать его в определенных пределах. [13]
Требования к тахогенераторам для регуляторов скорости непрерывных прокатных станов, Отчет УГПИ Тяж-лромэлектропроект № 2ХЭ - 99, 1959, Регистр. [14]
![]() |
Последовательность процесса свертывания полосы в трубу в шести клетях непрерывного стана. [15] |