Cтраница 1
![]() |
Область применения ГОСТ 1768 - 42. [1] |
Стандарт допусков на конические передачи не охватывает зубчатых колес с криволинейной формой зуба, а также передач с особо точными зубчатыми колесами, к которым предъявляются специальные требования в отношении постоянства передаточного отношения. [2]
Стандарты допусков на цилиндрические зубчатые передачи ( ГОСТы 1643 - 72 и 9178 - 59) охватывают колеса и передачи с прямыми, косыми и шевронными зубьями, внешнего и внутреннего зацепления с профильным углом исходного контура 20 и диаметрами колес до 6300 мм. [3]
![]() |
Убывание допуска на циклическую погрешность с ростом частоты. [4] |
Стандарты допусков на конические зубчатые передачи ( ГОСТы 1758 - 56 и 9368 - 60) не пересматривались с момента их утверждения, и поэтому они сохраняют все те особенности, которые были введены в стандарты на цилиндрические, конические и червячные передачи. [5]
Стандарты допусков на зубчатые передачи охватывают все виды металлических механически обработанных силовых колес внешнего зацепления, имеющих указанные в таблице на стр. [6]
Стандарт допусков на конуса Морзе будет утвержден дополнительно. [7]
Стандарт допусков на конические передачи не охватывает зубчатых колес с криволинейной формой зуба ( зацепления Клингельнберг, Глисон, Бетхер и др.), а также передач с особо точными зубчатыми колесами, к которым предъявляются специальные требования по постоянству передаточного отношения. [8]
Стандарт допусков и посадок для цилиндрических зубчатых передач ( ГОСТ 1643 - 56) построен следующим образом. [9]
![]() |
Натяги ( а и зазоры ( б. [10] |
Стандартами допусков и посадок в нашей промышленности установлены две системы допусков - система отверстия и система вала. [11]
Разработка стандарта допусков и анализ погрешностей конических зубчатых колес выполнены ( в редакции 1941 г.) в ЦБР ЦНИИТМАШ группой инженеров: Ткачевский Г. А., Соколов И. А., Поварков Н. Р. и др. под руководством инж. При написан-ин настоящей главы была использована объяснительная записка к указанному проекту стандарта. [12]
В стандартах допусков на зубчатые колеса предусмотрено несколько комплексов контроля в каждой из норм точности. [13]
С утверждением стандартов допусков для крепежных метрических резьб ( ОСТ 1251 - 1256) вопрос о зазорах у вершин резьбы получает новую трактовку в соответствии с условиями поверки резьбы предельными калибрами. Зазоры у вершин резьбы получаются за счет допусков болга и гайки. Контроль резьбы гайки проходной резьбовой пробкой, у которой вершины резьбы сделаны по наибольшему наружному диаметру болта, практически обеспе чивает получение зазора по наружному диаметру при свинчивании гайки с болтом. [14]
Соблюдение установленных стандартами допусков а неточность изготовления калибров является основным требованием, предъявляемым к калибрам. Наряду с этим должна быть обеспечена необходимая точность определения рабочих размеров калибров как при изготовлении, так и в эксплоатации. [15]