Cтраница 2
В ГОСТ 8009 - 72 также указано, что в стандартах общих технических требований и технических условий, стандартах технических требований на средства измерений могут устанавливаться классы точности в соответствии с ГОСТ 13600 - 68, причем классы точности могут устанавливаться на АЭП, предназначенные для применения в условиях, при которых динамические погрешности измерения пренебрежимо малы по сравнению с нормированной для этих АЭП погрешностью. Классы точности не устанавливаются для АЭП, предназначенных для воспроизведения, преобразования или измерения нескольких величин, если при этом для них необхо димо устанавливать различные пределы допускаемых погрешностей. [16]
В стандартах допускается предусматривать данные, свойственные стандартам нескольких видов, например стандартам правил приемки и методов контроля, стандартам технических требований, маркировки, упаковки, транспортирования и хранения. [17]
Можно не нормировать и случайную составляющую суммарной погрешности, если она существенно меньше систематической, причем признак существенности должен устанавливаться стандартами технических требований для данного типа средств измерений. [18]
Если технические требования к сортовому материалу изложены в отдельном стандарте, то в условном обозначении указьгоаются номер стандарта сортового материала и номер стандарта технических требований. Марка материала указывается в обозначении без ссылки на номер Стандарта, так как последний оговорен в стандарте, устанавливающем технические требования. [19]
Если технические требования к сортовому материалу изложены в отдельном стандарте, то в условном обозначении указываются номер стандарта сортового материала и номер стандарта технических требований. Марка материала указывается в обозначении без ссылки на номер стандарта, так как последний оговорен в стандарте, устанавливающем технические требования. [20]
Стандарты всех категорий могут предусматривать совмещающие данные, свойственные стандартам нескольких видов, например: 1) стандарт правил приемки и методов контроля; 2) стандарт технических требований, маркировки, упаковки, транспортирования и хранения. Допускается производить дальнейшее разделение видов стандартов на отдельные стандарты более узкого содержания. Так, например, стандарты по методам испытаний продукции могут быть установлены на отдельные конкретные методы. Стандарты по типам и основным параметрам могут быть установлены на отдельные типы, виды продукции или их группировки. [21]
Обобщение выдвинутых отдельными направлениями техники требований к комплектующим элементам, материалам, оборудованию и приборам и установление оптимальных параметрических рядов их - следующая задача, которая должна решаться в процессе разработки стандартов перспективных технических требований и основных параметров на эти изделия и материалы. [22]
Стандарты технических требований нормируют показатели качества, надежности и долговечности продукции, ее внешний вид. [23]
В области тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения намечается создание стандартов, устанавливающих оптимальные параметрические ряды, технические требования и методы испытаний на турбины и паровые котлы, в том числе для атомных электростанций, дизели, тепловозы, вагоны, угольное, горнорудное и подъемно-транспортное оборудование с целью унификации основных узлов и деталей, снижения общего объема производства нетипового технологического оборудования, снижения удельной металлоемкости, повышения технико-экономических показателей и создания условий для развития всех видов специализации производства. Создание новых стандартов на подвижной состав железных дорог вызывает необходимость комплексной разработки стандартов повышенных технических требований на элементы верхнего строения железнодорожного пути с целью увеличения эксплуатационной стойкости и срока службы железнодорожных рельсов, рельсовых скреплений, стрелочных переводов, без чего внедрение новых стандартов на подвижной состав окажется неэффективным. [24]
Номенклатура нормируемых метрологических характеристик СИ определяется назначением, условиями эксплуатации и многими другими факторами. У СИ, применяемых для высокоточных измерений, нормируется до десятка и более метрологических характеристик в стандартах технических требований ( технических условий) и ТУ. Нормы на основные метрологические характеристики приводятся в эксплуатационной документации на СИ. Учет всех нормируемых характеристик необходим при измерениях высокой точности и в метрологической практике. В повседневной производственной практике широко пользуются обобщенной характеристикой - классом точности. [25]
Номенклатура нормируемых метрологических характеристик СИ определяется назначением, условиями эксплуатации и многими другими факторами. У СИ, применяемых для высокоточных измерений, нормируется до десятка и более метрологических характеристик в стандартах технических требований ( технических условий) и ТУ. Нормы на основные метрологические характеристики приводятся в эксплуатационной документации на СИ. Учет всех нормируемых характеристик необходим при измерениях высокой точности и в метрологической практике. В повседневной производственной практике широко пользуются обобщенной характеристикой - - классом точности. [26]
Стандарты технических условий по своему содержанию аиболее всеобъемлющи. Если при создании таких стандартов недостает каких-либо необходимых данных, то разрабатывают стандарты других видов, например стандарты технических требований, ( параметров. [27]
На продукцию разрабатывают следующие основные подвиды стандартов: 1) стандарт общих технических условий; 2) стандарт технических условий. В первом случае стандарт содержит общие требования к группам однородной продукции, во втором - к конкретной продукции. Указанные стандарты в общем случае включают следующие разделы: классификация, основные параметры и ( или) размеры; общие технические требования; правила приемки; маркировка, упаковка, транспортирование, хранение. По группам однородной продукции могут разрабатываться стандарты узкого назначения: стандарты технических требований; стандарты правил приемки; стандарты правил маркировки, упаковки транспортирования и хранения. [28]
Не следует считать, что при комплексном осуществлении стандартизации все соответствующие взаимосвязанные стандарты должны разрабатываться обязательно одновременно. В ряде случаев это неосуществимо, а в целом не вызывается необходимостью. Параметрические и конструктивно-унифицированные ряды машин ( оборудования) дают основание для унификации их узлов и деталей. При этом тематика стандартов, полнота содержания и сроки их введения в действие должны находиться в определенной взаимосвязи. При осуществлении стандартизации без соблюдения принципа Комплексности имеет место - эпизодичность тематического планирования и разработка, например, параметрических стандартов на типы машин часто не сопровождается разработкой необходимых стандартов технических требований и методов испытаний. [29]