Cтраница 1
Стандартизация формы и веса груза расширяет сферу применения контейнеров и поддонов и других универсальных емкостей на железнодорожном промышленном транспорте. Принципы типизации и специализации должны быть применены и при использовании серийно выпускаемых машин с учетом их приспособления для конкретных перевозок в цехах и на площадках заводов. Это позволит расширить сферу применения автопогрузчиков, автокар, машин со съемным кузовом. [1]
Стандартизация форм документов обычно является итогом соответствующих НИР с последующей экспертизой проекта стандарта службами стандартизации и его утверждением органом стандартизации. Затраты на экспертизу и утверждение стандарта относительно малы и обеспечиваются из бюджета независимо от особенностей стандарта. Затраты на разработку стандартов являются основными и определяются сложностью объектов стандартизации. [2]
После стандартизации форм документов трудозатраты сократятся: ДЙ / 1 2 7 %, а продолжительность обучения - на 0 38 мес. [3]
Необходимость стандартизации форм и форматов передаваемой информации приводит к некоторому увеличению технических, средств СВВ, однако существенно расширяет функциональные возможности унифицированных СВВ по сравнению с узкоспециализированными. [4]
Большое значение имеет стандартизация форм и поверхностей нестандартизованных деталей - диаметров валов и отверстий, профилей резьб, радиусов скругле-ний и других конструкционных элементов, позволяющая использовать стандартный инструмент и существенно сократить сроки и стоимость технологической подготовки и освоения производства. Сокращение числа марок и сортамента материалов, применение стандартных профилей приводит к сокращению складских запасов и улучшению материально-технического снабжения. Унификация заготовок ( изготовление близких по конфигурации деталей из одинаковых заготовок) позволяет применить высокопроизводительные технологические процессы в заготовительных цехах и существенно сократить длительность производственного цикла. [5]
Высокая эффективность унификации и стандартизации форм документов убедительно доказана практикой. Содержание документа, применяемого в управлении, определяется составом и значениями показателей и реквизитов, которые входят в него. Показатели и реквизиты могут быть разными, однако это не исключает возможности предъявления к ним общих требований. Кроме того, практика документирования показывает, что большое количество показателей и реквизитов, входящих в широкий круг документов, бывают одинаковыми. [6]
В качестве параметров при стандартизации форм документов были намечены форматы бумаги, шаг письма и шаг строки печатающих устройств, характеристики конструкционной сетки, размеры полей, число зон, в которые объединяются вводимые в ЭВМ данные, и др. Технические требования к некоторым из этих параметров устанавливаются в результате их совместной оптимизации, однако по ряду из них приемлемое решение может быть найдено и при их локальном рассмотрении, что упрощает задачу совместной оптимизации. При этом локальное рассмотрение позволяет получить результаты по отдельным параметрам, не дожидаясь сбора данных и проведения оптимизации по всему комплексу. Так, рассмотрение при таком подходе параметрического ряда форматов управленческих документов выявило эффективность применения формата бумаги 2 / 3 А4Л ( 210x198 мм), что может привести к ежегодной экономии бумаги около 2 5 тыс. т, а при рациональной организации раскроя бланков дать еще и существенный экономический эффект. [7]
Проделанная работа кладет начало стандартизации формы ротаметров. Ротаметры, геометрически подобные тем, у которых есть градуировочные кривые, могут быть применены на любых средах без индивидуальной градуировки. Но для того, чтобы данный метод пересчета шкал давал хорошие результаты, необходимо строгое подобие изготовляемых ротаметров и, как следствие, жесткая система допусков при их производстве. [8]
Необходимость в унификации и в стандартизации форм технологических документов и правил их оформления на тот период времени была всем очевидна. [9]
Другим не менее важным аргументом по стандартизации форм и правил технологических документов на государственном уровне явились действия, связанные с передачей технологической документации на изделия с одного предприятия на другое. [10]
Плановая основа роста городов совместно со стандартизацией строительных форм способствует тому, что плотность населения остается относительно стабильной. В западных городах чем больше дом удален от центра, тем большее количество земли он занимает. В Восточной Европе, наоборот, пригороды обычно заполнены высотными многоквартирными домам недавней постройки. Советские города не растворяются в пригороде, а кончаются внезапно, и окна многоквартирных домов часто выходят в открытое поле или в лес. Поэтому попытки приспособить западные экологические модели районов к условиям городов Восточной Европы оказываются безуспешными. [11]
![]() |
Вариант схемы мультивибратора с вакуумными трио-дами ( а и графики мгновенных значений разности потенциалов в ней ( б. [12] |
Мультивибратор в ждущем режиме удобно использовать для стандартизации формы и для удлинения импульсов. Действительно, подавая на схему короткие импульсы произвольной формы и амплитуды ( но достаточные для запуска схемы), можно получить на выходе почти прямоугольные импульсы, длительность и величина которых определяются только параметрами схемы. [13]
Выбран критерий, соответствующий одной из задач стандартизации форм документов, и разработана математическая модель их оптимизации, включающая систему уравнений, логические условия и ограничения, основанные на анализе геометрических характеристик форм. Дана укрупненная блок-схема алгоритма, позволяющего моделировать как формуляры-образцы, так и формы конкретных документов. Установлено, что для повышения эффективности унификации документов необходимо оптимизировать требования комплекса стандартов на документацию, средства вывода информации на бумажные носители, а также повысить взаимную увязку этих требований. В свою очередь, при оптимизации параметров документов и технических средств разработанный метод унификации документов может быть применен для определения потребных для них площадей бумаги. [14]
Учтем, что математическая модель оптимизации должна являться формализованным описанием цели стандартизации формы документов, определенной как функция оптимизирующих параметров с учетом их ограничений. [15]