Cтраница 1
![]() |
Принципиальная схема карусельного откачного полуавтомата. [1] |
Неподвижная станина служит для соединения частей полуавтомата. [2]
![]() |
Долбление фрезерной цепью. [3] |
Станок имеет неподвижную станину, прижимное гусеничное устройство, гусечничный конвейер подачи, передвижную станину с механизмом подачи и редуктор. Станок оснащен восемью рабочими валами, имеющими шпиндели с режущим инструментом. Обрабатываемые детали подают к режущим шпинделям с помощью конвейера подачи и прижимного устройства. Обработанные детали выносятся конвейером подачи на другую сторону станка. [4]
![]() |
Схемы компоновок продольно-фрезерных станков. [5] |
У продольно-фрезерных станков неподвижная станина является основанием, к которому у двухстоечных станков крепят две стойки без поперечины или с поперечиной, а у одностоечных - одну стойку, несущую консольную траверсу. [6]
![]() |
Гидравлический молот со встречным движением шабота.| Пневмогидравлический мо-лот с встречным движением станины. [7] |
Рама перемещается в направляющих неподвижной станины. [8]
Машина постоянного тока состоит из неподвижной станины с главными и добавочными полюсами, вращающегося якоря с обмоткой и коллектором, подшипниковых щитов и траверсы с щеткодержателями. [9]
Рама 3, опирающаяся на неподвижную станину, прикреплена к ней несколькими кривошипами. Один из этих кривошипов 2 служит для привода механизма рычагом /, находящимся под действием кулачка, не показанного на рисунке. При перемещении рычага / вниз храповое колесо 5 поворачивается по часовой стрелке, ролик 9 под действием зубьев храпового колеса 5 поднимается и коленчатые рычаги 10 и / /, поворачиваясь относительно своих осей, сообщают раме 12 дополнительное перемещение. В конце хода рычага 1 вниз звено 12 под действием пружины 13 занимает исходное положение. [10]
Рама 3, опирающаяся на неподвижную станину, прикреплена к ней несколькими кривошипами. Один из этих кривошипов 2 служит для привода механизма рычагом 1, находящимся под действием кулачка, не показанного на рисунке. [11]
Конструктивно любая электрическая машина имеет неподвижную станину ( статор), внутри которой укреплен вращающийся вал с ротором. Статор и ротор машины составляют единый магнитопро-вод, магнитный поток в котором замыкается через зазор между статором и ротором. Внутри электрической машины на ее статоре и роторе расположены обмотки из изолированного провода с выводами к наружным клеммам ( зажимам), изолированным от корпуса машины. [12]
![]() |
Схемы правки листовых и профильных элементов. [13] |
Нижние приводные валки располагают в неподвижной станине; верхние приводные валки - в подвижной части станины. В зависимости от толщины выправляемых листов подвижную часть станины поднимают или опускают с помощью привода нажима. [14]
Образец испытуемого материала расположить устойчиво на неподвижной станине твердомера и прижать к нему индентор. [15]