Литая чугунная станина
Cтраница 2
Валоповоротный механизм установлен на литой чугунной станине, которая помещена в кормовой части двигателя со стороны выпуска. Привод ва-лоповоротного механизма осуществляется через цепную передачу и червячный редуктор от электродвигателя. [16]
Все механизмы смонтированы на литой чугунной станине, на которой справа установлена шпиндельная бабка с пультом управления, слева - две стойки с опорными бабками и подъемником. [17]
Конструкция автомата выполнена в виде литой чугунной станины ( 1400X840X1540 мм), в которой размещены его механизмы. Электрическая часть автомата смонтирована в отдельном шкафу. [18]
Насос У8 - 4 имеет литую чугунную станину, в которой смонтирована приводная часть, выполненная по кривошипной схеме и состоящая из трансмиссионного вала, косозубой передачи, кривошипного вала и кривошипно-шатун-ного механизма с крейцкопфами и контрштоками. [19]
 |
Главные полюсы. а-с круглым сердечником.| Размеры элементов заклепок для полюсов.| Заклепки полюсов. [20] |
В машинах старых конструкций с литыми чугунными станинами сердечники полюсов нередко отливались заодно со станиной. [21]
Основной деталью приводной часть насоса является литая чугунная станина. В ней размещаются направляющие для крейцкопфа, роликоподшипники кривошипного и трансмиссионного валов, расположенные на линии разъема станины с крышкой. Нижняя задняя часть станины представляет собой масляную ванну. [22]
Если при механической обработке направляющих в литой чугунной станине обнаруживаются раковины, то последние заваривают газовой горелкой или заделывают холодным способом. На месте раковины сверлят отверстие с резьбой, в которое ввинчивают шпильку. [23]
На железобетонной фундаментной плите / установлены две литые чугунные станины 2 таврового сечения. [24]
 |
Валковый пресс конструкции завода Тамбовполимермаш. [25] |
На железобетонной фундаментной плите 1 установлены две литые чугунные станины 2 таврового сечения. [26]
 |
Двухвальцовая паровая сушилка погружного типа. [27] |
Барабаны устанавливаются строго параллельно в подшипниках на общей литой чугунной станине. [28]
Двигатель поставляется с валоповоротным механизмом, установленным на литой, чугунной станине, укрепленной к судовому фундаменту на задней части двигателя со стороны выпуска. Привод валоповоротного механизма осуществляется через цепную передачу и червячный редуктор от электродвигателя переменного тока. [29]
Рабочие клети станов консольного типа ( рис. 233) имеют литые чугунные станины в виде коробок со съемной крышкой, которая болтами крепится к корпусу станины. Валки станов сделаны в виде осей со съемными бочками. Каждая из осей вращается в двух подшипниках, вмонтированных в подушки, и имеет в середине шпоночный паз для укрепления цилиндрической шестерни, находящейся внутри станины. [30]
Страницы: 1 2 3 4