Шлифовально-полировальные станки
Cтраница 1
Шлифовально-полировальные станки для ручной обработки могут быть одно - и двухшпиндсльные, ленточные и станки специального назначения. [1]
Шлифовально-полировальные станки большим ассортиментом выпускаются отечественной и зарубежной промышленностью. [2]
 |
Рабочая поза шлифовщика. [3] |
Шлифовально-полировальные станки двушпиндель ыые, установленные на колонке. Скорость вращения шлифовально-полировального круга станка постоянная равная 3000 об / мин. [4]
Шлифовально-полировальные станки такого типа имеют вращающийся вал с насаженными на его концах фетровыми кругами, покрытыми абразивом. Помимо этого имеются станки второго типа с мотором, вращающим систему роликов с натянутой на них бесконечной лентой, также покрытой абразивным порошком. Наиболее распространен первый тип станков, хотя высокая упругость бесконечной ленты имеет ряд преимуществ по сравнению с отделкой жестким кругом. [5]
 |
Универсальный шлифовально-полировальный станок модели 3853. [6] |
Шлифовально-полировальные станки универсальные предназначаются для отделки поверхности деталей различной конфигурации при помощи полировальных кругов и абразивных лент. [7]
Шлифовально-полировальные станки делятся на следующие группы: одношпиндельные, двухшпиндельные, станки-электродвигатели, ленточные, ручные и специальные. Последний устроен следующим образом. Внутри станины станка укреплены специальные двигатели. На валу двигателей имеются шкивы. Они соединяются со шкивами шпинделей, которые вращаются в подшипниках, расположенных в верхней части станины. Включение и выключение шпинделей осуществлется с помощью кнопок. Некоторые типы станков имеют один электродвигатель. В этом случае каждый шпиндель соединяется отдельной ременной передачей с одним из двух шкивов, насаженных на вал электродвигателя. Для включения нужного шпинделя имеются рычажные устройства. [8]
Шлифовально-полировальные станки приводятся во вращение индивидуальными моторами или с помощью трансмиссий. Станки с трансмиссиями неудобны тем, что валы и ремни загромождают помещения; кроме того, при остановке части станков двигатели работают с неполной нагрузкой. [9]
Шлифовально-полировальные станки разделяются на одно-шпиндельные ( фиг. [10]
Шлифовально-полировальные станки также должны оборудоваться вентиляцией. [11]
Существующие шлифовально-полировальные станки разделяются на два типа. Первый тип состоит из электродвигателя, вращающего вал с насаженными на его концах фетровыми кругами, покрытыми абразивом. В станках второго типа электродвигатель вращает систему роликов, на которые натянута бесконечная лента, также покрытая абразивом. Наиболее распространен первый тип станков, хотя высокая упругость бесконечной ленты имеет ряд преимуществ в процессе обработки по сравнению с жестким кругом. [12]
Для декоративного шлифования и полирования деталей применяют шлифовально-полировальные станки, барабаны, колокола, специальные механизированные приставки, механизированные и автоматизированные линии, в том числе с программным управлением. [13]
 |
Контактные ролики, покрытые резиной ( а, фиброй ( б, тканью ( в и резиной с ребристой поверхностью ( г. [14] |
Для - полирования лентами можно использовать и обычные шлифовально-полировальные станки, настольные одношпиндельные станки-двигатели и другие механизмы, осуществив небольшую модернизацию их. [15]
Страницы: 1 2