Балансировочный станок
Cтраница 3
Техническая характеристика балансировочного станка для жестких роторов по ИСО 2953 содержит характеристику типа, массы и размеров балансируемого ротора, диапазон показаний балансировочного станка, указания о приводе станка и другие параметры. [31]
Общий вид балансировочного станка модели 9В725 дан на фиг. [32]
 |
Дисковое балансировочное приспособление. 1 - станина. 2 - диски.| Призмы для статической балансировки. 1 - стойки. 2 - призмы. 3 - балансировочная деталь. 4 - призма. [33] |
Деталь устанавливают на балансировочный станок и производят толчок, вызывающий перекатывание детали. После прекращения качения отмечают направление центра тяжести от оси детали и устанавливают в диаметрально противоположном направлении тарированные грузы, добиваясь устранения разбаланса. [34]
Для удаления неуравновешенности балансировочный станок смонтирован совместно с радиально-сверлильным станком ( фиг. Фиксация балансируемого ротора производится пневмо-головками. [35]
Ротор на опорах балансировочного станка представляет собой колебательную систему с двумя степенями свободы, имеющую два резонансных состояния: первое - ось колеблющегося ротора остается параллельной самой себе, и второе - ось ротора совершает вращательные колебания вокруг центра тяжести. На рис. 4 - 6, б показаны обе формы колебаний жесткого ротора на податливых опорах станка. [37]
Определение цены деления балансировочного станка для данного типоразмера ротора производят следующим образом. На тщательно отбалансированный ротор ( 0 деления шкалы) устанавливают в каждой из плоскостей исправления известный неуравновешенный груз на определенном радиусе, отмечают отклонение стрелки и рассчитывают величину неуравновешенности, вызывающую отклонение стрелки прибора на одно деление. [38]
Питание электронных усилителей балансировочного станка осуществляется от стабилизированного выпрямителя 7, установленного в правой нижней панели балансировочной машины. [39]
Поэтому недостаточно, если балансировочный станок позволяет измерить только вибрацию подшипников. Необходимо также иметь возможность поочередно исключать действие на подшипники дисбаланса в одной плоскости, замеряя вибрации, вызываемые дисбалансом, расположенным в другой плоскости. [40]
 |
Балансировочный станок. а - общий вид. б - схема устройства его рабочего органа. [41] |
На рис. 80 приведен вертикальный балансировочный станок треста ГАРО модели 191 - 1 компактной конструкции, предназначенный для статической и динамической балансировки колес легковых автомобилей. Статическая балансировка колеса легкового автомобиля на валу 9 станка осуществляется так же, как указано выше, и занимает 4 мин. Статически сбалансированное колесо подвергают затем динамической балансировке на станке, на что требуется еще 4 мин. Полное время балансировки колеса легкового автомобиля на станке ГАРО, включая вспомогательные операции, составляет около 14 мин. [42]
В зависимости от типа балансировочного станка разделение плоскостей коррекции может быть механическое или электрическое. При электрическом разделении плоскостей не требуется специального расположения измерительных вибропреобразователей относительно ротора, а используется электрическая цепь разделения. [43]
Она зависит от точности балансировочного станка и массы балансируемого ротора. Она может оцениваться по эмпирическому соотношению т ( 0 05 - г - 0 1) G - 1CH, где m - несбалансированность на опоре балансировочного станка, г - см; G - масса ротора, кг. [44]
На рис. 4.16 приведена схема балансировочного станка с маятниковой рамой, которая соединена пружиной с фундаментом и может поворачиваться в вертикальной плоскости вокруг неподвижной горизонтальной оси О. Балансируемый ротор устанавливают горизонтально в подшипниках П рамы. Плоскость размещения одного из противовесов должна проходить через ось качания рамы. Собственные колебания ротора при невращающемся роторе имеют затухающий характер. Ротор разгоняют до 350 - 400 об / мин при помощи разгонного устройства и затем наблюдают за выбегом ротора. При этом по индикатору фиксируют максимальную амплитуду колебаний ротора. Подбирая положение балансировочных грузов на окружности в двух плоскостях, добиваются получения минимальной амплитуды колебаний рамы станка с вращающимся ротором при его выбеге. Точность динамической балансировки 1 - 2 % от силы тяжести балансируемого ротора. [45]
Страницы: 1 2 3 4