Бесцентрово-шлифовальный станок
Cтраница 3
Схема автоматической линии вала электродвигателя пятого габарита: / - загрузочный магазин; 2 - станок для фрезерования торцов; 3 - станок для центрования валов; 4 - многорезцовый токарный станок ( левый); В - многорезцовый токарный станок ( правый); 6 - бесцентрово-шлифовальный станок; 7 - привод; 8 - станок для накатки рифлений; 9 - бесцентрово-шлифовальный станок; 10 - станок для фрезерования шпоночного паза; / / - магазин; 12 - прир. [31]
Кинематическая схема автомата показана на фиг. Цикл работы автомата несколько выше цикла бесцентрово-шлифовального станка и составляет 5 сек. Отсекатель /, установленный в приемном лотке, пропускает кольца 3 в поворотное устройство 44 по одному за каждый цикл работы. [32]
Низкий коэффициент неравномерности указывает на возможность увеличения пропускной способности за счет ликвидации узкого места. Если на операции № 8 добавить один бесцентрово-шлифовальный станок, расчетное время операции составит 0 25 мин. [33]
При автоматическом управлении все переключатели 1УП - 7УП устанавливаются в положение А и переключатели 1ПП - 6ПП - в положение, при котором катушки магнитных пускателей получают питание через контакты промежуточных реле защиты и магнитных пускателей последующих станков. Пуск осуществляется нажатием кнопки 14П, вследствие чего включаются электродвигатели бесцентрово-шлифовального станка, затем последовательно включаются электродвигатели станков: токарного многорезцового МТ-30, центровального, прошивного, токарного, многорезцового, шестишпиндельного. Берд и двух-шпиндельного продольно-фрезерного. Отключение производится переключателями 1УП - 7УП поворотом рукоятки в положение О. Берд и продольно-фрезерного станков. [34]
Аварийная остановка всей автоматической линии осуществляется кнопками 14С, 24С - 29С, установленными на каждом ста ке. При нажатии любой из упомянутых кнопок 1разрывается цепь магнитного пускателя 14ПМ бесцентрово-шлифовального станка, а затем всех остальных станков. [35]
В автоматической линии, схема которой показана на фиг. Вместо двух токарных многорезцовых станков, предназначенных для чистовой обработки, установлен один бесцентрово-шлифовальный станок для чернового шлифования по схеме, показанной на фиг. Чистовое шлифование производится на таком же бесцентрово-шлифовальном станке. Сокращение технологического оборудования экономит площадь цеха. [36]
Типовым технологическим процессом предусмотрено выполнение этой операции в двух вариантах, отличающихся тем, что в одном случае шлифование наружного диаметра пальцев производится на бесцентрово-шлифовальном, а в другом - на круглошлифовальном станке. Первый вариант имеет явные преимущества перед вторым в отношении затрат времени, но связан с применением бесцентрово-шлифовального станка, который имеется не на всех компрессоро-строительных заводах. [37]
 |
Автоматический агрегат для изготовления валиков карбюраторов. [38] |
Вторым вариантом предусмотрено использование вместо указанного агрегата три отдельных типа автоматизированных станков, в том числе специальный автомат для точения и нарезания концов, протяжный станок тоннельного типа для протягивания паза и лысок и агрегатный станок для остальной обработки. С учетом многостаночного обслуживания ( 7 станков в этом случае), а также пресса для рубюгзаго-товок и бесцентрово-шлифовального станка трудоемкость обработки по варианту Б Т - 0 665 мин. [39]
Регламентация этого влияния достигается принудительной сменой мерного инструмента через установленное время работы, а также применением автоматических подналадчиков. На станках шлифовального типа широко используются устройства для выключения подачи и остановки станка по достижении заданного размера. Автоматизация подналадки достигается использованием цепи подачи шлифовального круга, включаемой по команде измерительного датчика. Подобная система предложена И. И. Менделенко ( ГАЗ) для бесцентрово-шлифовального станка, работающего на проход. Каждая отшлифованная деталь измеряется. Если ее размер выходит за установленные пределы, то дается импульс на подналадку. [40]
Способы подач деталей на измерительную позицию выбираются в зависимости от способа подачи детали на подготовительную позицию. В основном рекомендуется применять поперечные способы подач Г-1 и В-1. Встречаются также продольные методы подачи. Метод Г-2 встречается иногда при контроле диаметров изделий, непосредственно выходящих из бесцентрово-шлифовального станка. [41]
Предварительно обточенные на токарных автоматах заготовки метчиков загружаются в бункер бес-центрово-шлифовального станка 1, откуда захватным диском механизма загрузки поштучно выдаются на щель механизма ориентации. Вследствие разности диаметров рабочей и хвостовой части заготовки проходят хвостовой частью вперед и в этом положении подаются шнековым питателем к шлифовальным кругам. После обработки на первом станке они поступают по наклонному лотку в приемную часть цепного транспортера 2, приводимого в движение электродвигателем с редуктором. С помощью пластин, припаянных к цепям, транспортер поднимает заготовки, которые затем подаются в бункер второго бесцентрово-шлифовального станка 3, откуда они поступают в механизм ориентации и сортировки. Последний состоит из двух вращающихся цилиндрических наклонных валков, установленных на расстоянии, превышающем диаметр хвостовика метчика на 0 1 - 0 15 мм. Поступающие в механизм ориентации метчики, проходя между валками хвостовой частью, зависают над ними рабочей частью и благодаря этому поступают в магазин хвостовой частью вперед. Метчики с завышенным диаметром хвостовой части удаляются с валков по другому лотку в специальную тару. [42]
Автоматическая линия шлифования поршневых пальцев состоит из шести бесцентрово-шлифовальных станков и трех бункерных ( секторных) загрузочных механизмов емкостью на 500 пальцев, связанных между собой цепными транспортерами. Линия делится на автоматически взаимосвязанные три участка по два бесцентрово-шлифовальных станка и одному бункерному загрузочному механизму. Заготовки поршневых пальцев засыпаются в бункер загрузочного механизма, выдаются по наклонному желобу на нож бесцентрово-шли-фовального станка. Пройдя первое шлифование, поршневой палец попадает на цепной транспортер, который автоматически транспортирует его на нож второго бесцентрово-шлифовального станка. [43]
Автоматическая линия шли-ф о в а н и я п о р ш н е в ы х пальцев ( фиг. Линия делится на автоматически взаимосвязанные три участка по два бесцентрово-шлифовальных станка и одному бункерному загрузочному механизму. Заготовки поршневых пальцев засыпаются в бункер загрузочного механизма, выдаются по наклонному желобу на нож бесцентрово-шлифоваль-ного станка. Пройдя первое шлифо за-ние, поршневой палец попадает на цепной транспортер, который автоматически транспортирует его на нож второго бесцентрово-шлифовального станка. После второго шлифования поршневые пальцы цепным транспортером подаются в бункер второго загрузочного механизма. [44]
Страницы: 1 2 3