Сборочный станок
Cтраница 2
Барабаны от одного сборочного станка к другому передвигаются на тележках по замкнутому рельсовому пути. Каждый станок имеет механизмы для подъема барабана и установки его на сборочный станок. Передвижение тележки к станкам по мере надобности осуществляется нажатием сборщиком кнопки отправления или вызова, или автоматически. Расстояние между станками такое, что позволяет хранить несколько барабанов с деталями. Это обеспечивает независимую работу станков друг от друга. Слои корда на сборку подают в специальных каретках, вмещающих по 40 м, а протекторы - на картушах в стальной ленте. [16]
 |
Манипулятор для наложения полос корда на сборочный барабан.| Манипулятор для передачи бортовых крыльев. [17] |
Этот манипулятор встроен в сборочный станок и вместе с ним составляет роботизированную технологическую ячейку. [18]
 |
Полуплоский сборочный станок.| Вентили автомобильных камер. [19] |
По окончании сборки барабан сборочного станка складывают и заготовку покрышки снимают. Далее покрышку формуют, вставляя в нее варочную камеру и направляют на вулканизацию. [20]
 |
Технологический процесс сборки и t - тал л опор дно и радиальной покрышки на стаи кс С ПК-18. [21] |
Сборочный агрегат состоит из сборочного станка и системы питающих устройсти. [22]
На один и тот же сборочный станок по мере необходимости могут надеваться барабаны различных размеров. На шинных заводах в сборочных цехах всегда имеется набор барабанов различных размеров, соответствующих размеру собираемых покрышек. [23]
Для этой цели у каждого сборочного станка имеется ответвление для передачи с толкающего конвейера оперативного запаса полуфабрикатов. [24]
В плановом периоде капитальному ремонту подлежит только сборочный станок. [25]
Сборочный барабан является одним из основных узлов сборочного станка и во многом определяет качество собираемых покрышек, возможность механизации и автоматизации технологических операций их изготовления, возможность обеспечения бездефектной механизации снятия готового каркаса с барабана, улучшение условий работы обслуживающего персонала, повышение производительности труда и снижения себестоимости изделия. [26]
Сборочный барабан является одним из основных узлов сборочного станка и во многом определяет качество собираемых покрышек, возможность механизации и автоматизации технологических операций их изготовления, возможность обеспечения бездефектной механизации снятия готового каркаса с барабана, улучшение условий работы обслуживающего персонала, повышение производительности труда и снижение себестоимости изделия. [27]
 |
Схема сборки автопокрышек дорновым ( а, полуплоским на раздвижном барабане ( б, полуплоским ( в и полудорно-вым ( г способами. [28] |
Конфигурация заплечиков зависит главным образом от типа сборочного станка и от конструкции собираемых покрышек. Форму и величину заплечиков выбирают с таким расчетом, чтобы их размеры соответствовали принятой конструкции борта покрышки и на них было удобно прикатывать корд. [29]
 |
Схема нолачи г л оси корда па питятгчр П - 4000. [30] |
Страницы: 1 2 3 4