Станция - подогрев
Cтраница 2
Метод подогрева газа применяют на газопроводах небольшой протяженности для разложения уже образовавшихся гидратов либо для предупреждения гидратообразования в местах редуцирования газа. Газ нагревают на станциях подогрева от крытым огнем, паром, водой или другими теплоносителями. [16]
Для предотвращения коррозионного разрушения нефтепроводов и защиты от блуждающих токов применяется антикоррозионная изоляция и электрохимические методы защиты. При перекачке высоковязкой и высокозастывающей нефти сооружаются станции подогрева, совмещая, где это возможно, с перекачивающими станциями. [17]
Для предотвращения коррозионного разрушения нефтепроводов и защиты от блуждающих токов применяют антикоррозионную изоляцию и электрохимические методы защиты. При перекачке высоковязкой и высокозастывающей нефти сооружают станции подогрева, совмещая, где это возможно, с перекачивающими станциями. [18]
Поскольку продукт содержал влагу, были устроены станции подогрева газа, расположенные одна от другой на расстоянии примерно 1 км. Несмотря на это, в зимнее время пропускная способность газопровода сокращалась и однажды при - 30 С весь газопровод заполнился кристаллогидратами; Было остановлено производство синтетического спирта, а углеводороды пришлось сжигать на факеле. В газопроводе были вырезаны участки на расстоянии 300 - 400 м один от другого, кристаллогидраты удаляли паром, отбираемым из паропровода, проложенного рядом на эстакаде, в вырезанные участки были вставлены подогреватели типа труба в трубе с подогревом от паропровода. Очистка трубопровода потребовала больших затрат труда, была связана с опасностью взрыва, проводилась в поле При морозе и сильном ветре. [19]
Такое техническое решение, например, было реализовано на газопроводе пропан-пропиленовой фракции, которая транспортировалась с нефтеперерабатывающего завода до цеха сероочистки завода синтетического спирта. На газопроводе длиной свыше 3000 м были смодтиррваны две станции подогрева углеводородов: первая станция была расположена на расстоянии около 1000 м от установки нефтеперерабатывающего завода, а вторая - 1000 м от цеха сероочистки. Станции подогрева углеводородов были оснащены трубчатыми теплообменниками, в которые подавали водяной пар. Однако такое расположение станций обогрева оказалось неэффективным; газопровод часто замерзал. Это объясняется значительными потерями тепла при высоких температурах перегрева продукта. В процессе освоения производства вынуждены были смонтировать дополнительно интенсивные теплообменники, располагаемые через 300 - 400 м, тем самым полностью исключили замерзание газопровода. [20]
Поскольку пропан-пропиленовая фракция, поступающая с нефтеперерабатывающего завода, содержала влагу, во избежание образования кристаллогидратов в холодное время года были предусмотрены две ступени подогрева транспортируемого продукта. Первая станция подогрева была расположена на расстоянии около 1000 м от установки нефтеперерабатывающего завода, вторая станция подогрева размещалась примерно на таком же удалении от цеха сероочистки завода синтетического спирта. При эксплуатации газопровода в зимнее время, а иногда поздней осенью и ранней весной наблюдалось резкое снижение пропускной способности газопровода, так как транспортируемые продукты уже при температуре 5 С способны образовывать с водой кристаллогидраты, забивающие трубопровод. [21]
Такое техническое решение, например, было реализовано на газопроводе пропан-пропиленовой фракции, которая транспортировалась с нефтеперерабатывающего завода до цеха сероочистки завода синтетического спирта. На газопроводе длиной свыше 3000 м были смодтиррваны две станции подогрева углеводородов: первая станция была расположена на расстоянии около 1000 м от установки нефтеперерабатывающего завода, а вторая - 1000 м от цеха сероочистки. Станции подогрева углеводородов были оснащены трубчатыми теплообменниками, в которые подавали водяной пар. Однако такое расположение станций обогрева оказалось неэффективным; газопровод часто замерзал. Это объясняется значительными потерями тепла при высоких температурах перегрева продукта. В процессе освоения производства вынуждены были смонтировать дополнительно интенсивные теплообменники, располагаемые через 300 - 400 м, тем самым полностью исключили замерзание газопровода. [22]
В восьмой пятилетке начинается строительство нефтепровода для перекачки высоковязкой нефти месторождений Казахстана Узень-Гурьев - Куйбышев. Для этой цели было построено 18 станций подогрева нефти. В 1970 году закончено строительство нефтепровода Альметьевск-Горький ( третья нитка) диаметром 320 мм, протяженностью 580 км. От Горького прокладывается трубопровод до Ярославля, а в 1969 году из Ярославля нефть перекачивается еще дальше-в Ки-риши Расширяется нефтепровод Дружба В эти годы его длина увеличивается на 2000 км ( диаметр труб, е основном, 1020 мм) за счет ввода параллельных ниток и его общая длина приближается к 8000 км. [23]
Предупреждение образования гидратов методом повышения температуры газа заключается в том, что при сохранении давления в газопроводе температура газа поддерживается выше равновесной температуры образования гидратов. Температуру газа поддерживают выше температуры образования гидратов подогревом: газового потока до точки возможного образования гидратов, а также изменением интенсивности газового потока. Газ подогревают на станциях подогрева в огневых подогревателях, паром, водой или другим теплоносителем в теплообменниках различной конструкции. [24]
 |
Динамика объема добычи высокозастывающей нефти месторождений Жетыбай и Узень ( 1965 - 2000 гг. [25] |
Особый интерес представляет транспорт высоковязких и высокозастывающих нефтей по магистральному нефтепроводу Узень-Атырау - Самара. Сооружение этого нефтепровода связано с открытием месторождений высокозастывающих нефтей: Жетыбай и Узень. На нефтепроводе, предназначенном для транспорта высокозастывающих нефтей, применяют технологию горячей перекачки. Нефть первоначально нагревают до 60 - 65 С, повторному подогреву остывшую до 33 С нефть подвергают на станциях подогрева нефти ( СПН), расположенных по трассе. Размещение станций подогрева, их технические характеристики определены с учетом изменения температуры нефти по длине трубопровода. [26]
 |
Динамика объема добычи высокозастывающей нефти месторождений Жетыбай и Узень ( 1965 - 2000 гг. [27] |
Особый интерес представляет транспорт высоковязких и высокозастывающих нефтей по магистральному нефтепроводу Узень-Атырау - Самара. Сооружение этого нефтепровода связано с открытием месторождений высокозастывающих нефтей: Жетыбай и Узень. На нефтепроводе, предназначенном для транспорта высокозастывающих нефтей, применяют технологию горячей перекачки. Нефть первоначально нагревают до 60 - 65 С, повторному подогреву остывшую до 33 С нефть подвергают на станциях подогрева нефти ( СПН), расположенных по трассе. Размещение станций подогрева, их технические характеристики определены с учетом изменения температуры нефти по длине трубопровода. [28]
Режимы работы горячего нефтепровода в условиях пуска в эксплуатацию, остановок перекачки, изменения пропускной способности и температуры подогрева нефти называются переходными. Они характеризуются изменением пропускной способности и температуры нефти при переходе от одного стационарного состояния к другому. Процесс течения нефти по трубопроводу и его тепловой режим в этих условиях являются неустановившимися. Причиной возникновения переходных режимов работы горячих нефтепроводов может явиться плановое или аварийное отключение отдельных насосных агрегатов или НС, тепловых печей или теплообменников ТС, заполнение трубопровода нефтью при его пуске, остановка перекачки и ее возобновление, последовательная перекачка нефтей с различными физическими свойствами, подключение или отключение отборов и подкачек нефти по трассе трубопровода, сезонное колебание температуры воздуха и теплофизических характеристик грунта. Указанные причины приводят к изменению параметров перекачки: температуры, давления, пропускной способности. Причем отклонение любого из этих параметров от стационарного состояния, если не производится специального регулирования системы, приводит к соответствующему изменению всех остальных. Так, например, при аварийном отключении станции подогрева в трубопровод начинает поступать холодная нефть, имеющая более высокую вязкость по сравнению с подогретой нефтью. [29]
Страницы: 1 2