Cтраница 1
Приводная станция должна иметь надежную тормозную систему. [1]
![]() |
Схема поточной линии ГТБ-2. [2] |
Приводная станция 5 служит для сообщения трубам, соединенным муфтами, поступательно-вращательного движения. Станция имеет ведущие диски, на которые опирается труба. Диски вместе с приводом размещены на поворотной раме, вращением которой можно регулировать поступательную скорость подачи труб. [3]
![]() |
Тяговая цепь, модель 6505 - 2. [4] |
Приводная станция смонтирована на раме и состоит из редуктора, электродвигателя и приводной звездочки в сборе, установленной консолью на валу редуктора Крутящий момент от электродвигателя к редуктору передается кли-ноременной передачей. Устройством, предохраняющим конвейер от перегрузки, служит муфта предельного момента. [5]
![]() |
Конвейер для сборки. [6] |
Приводная станция, расположенная в приямке, состоит из электродвигателя, клиноременной передачи, червячного одноступенчатого редуктора, специальной двухскоростной. [7]
Приводная станция состоит из редуктора со шкивом, направляющих роликов и предохранительного тормоза. [8]
![]() |
Монорельсовая дорога с канатной тягой 4ДМК. [9] |
Приводная станция представляет собой закрепленную на фундаменте лебедку с гладким параболическим шкивом трения. В приводной станции использована коробка скоростей от автомобиля ЗИЛ-130, редуктор - от конвейера СП-63, турбомуфта ТЛ32М и электродвигатель ЭДКОФ-42 / 4, смонтированные на общей раме. Шкив трения с тормозным ободом установлен консольно на выходном валу редуктора. [10]
Приводная станция включает в себя главные приводы конвейера, механизм натяжения ленты, кабину машиниста, станцию централизованной смазки механизмов приводных станций, а также подъемные механизмы. [11]
Приводная станция служит для приведения в движение тягового органа ( цепи, троса) и состоит из редуктора, электродвигателя, клиноременной передачи и ведущей звездочки. Скорость движения конвейера изменяется при помощи двухступенчатых шкивов или редукторов. Конвейеры могут быть с правым и левым расположением приводной станции относительно оси конвейера. [12]
Приводная станция состоит из электродвигателя, соединительной муфты, редуктора, цепной передачи и приводного барабана. Для бесступенчатого регулирования ленты в приводе предусматривают вариатор. Привод монтируется на чугунной плите. Если привод установлен отдельно от рамы, он закрывается металлическим кожухом. [13]
![]() |
Конвейер ленточный ТК-8 ( С-948. [14] |
Приводная станция установлена в верхней части рамы и состоит из приводного барабана, электродвигателя, двухступенчатого зубчатого редуктора и клиноременной передачи. [15]