Первое включение - электродвигатель
Cтраница 1
Первое включение электродвигателей производят вхолостую, отсоединив их от приводимых в действие станков и механизмов. Вначале напряжение подают кратковременно ( толчком), чтобы ротор успел сделать несколько оборотов. Убедившись, что ротор вращается в необходимом направлении и отсутствуют заедания ротора, механические удары и другие анормальные явления, двигатель включают повторно для работы на холостом ходу. Лишь убедившись в нормальной работе двигателя, проверяют его работу совместно со станком или механизмом. [1]
Первое включение электродвигателей производят вхолостую, отсоединив их от приводимых в действие станков и механизмов. Вначале напряжение подают кратковременно ( толчком), чтобы ротор успел сделать несколько оборотов. Убедившись, что ротор вращается в необходимом направлении и отсутствуют заедания ротора, механические удары и другие ненормальные явления, двигатель включают повторно для работы на холостом ходу. Лишь убедившись в нормальной работе двигателя, проверяют его работу совместно со станком или механизмом. [2]
Первое включение электродвигателя производится толчком продолжительностью 1 - 2 сек. Двигатель разгоняет ся и тормозится на выбеге. При толчке двигателя проверяются: а) направление вращения; б) состояние ходовой части; в) величина пускового тока и надежность действия отключающих устройств; г) действие максимальной защиты и других элементов схемы управления. [3]
Первое включение электродвигателей производят вхолостую, отсоединив их от приводимых в действие станков и механизмов. Вначале напряжение подают кратковременно ( толчком), чтобы ротор успел сделать несколько оборотов. Убедившись, что ротор вращается в необходимом направлении и отсутствуют заедания ротора, механические удары и другие анормальные явления, двигатель включают повторно для работы на холостом ходу. Лишь убедившись в нормальной работе двигателя, проверяют его работу совместно со станком или механизмом. [4]
Убедившись в том, что сопротивление изоляции и остальные требования Правил и Инструкций выдержаны, проводят пробное включение электрооборудования, причем первое включение электродвигателей выполняют вхолостую, по возможности, отсоединив их от приводимого ими технологического оборудования. [5]
Электродвигатель в собранном виде испытывают на холостом ходу путем подачи от потенциал-регулятора вначале пониженного по величине напряжения, затем - номинального. Первое включение электродвигателя после ремонта производится с осторожностью, путем постепенного, если это возможно, подъема напряжения, так как при сборке могут быть допущены ошибки, которые могут привести к выходу из строя машины. [6]
 |
Внешний вид ротора быстроходного синхронного электродвигателя. [7] |
При пуске синхронного электродвигателя обмотку возбуждения закорачивают на активное сопротивление, называемое разрядным сопротивлением. После первого включения электродвигателя и последующих пробных пусков необходимо проверять температуру всех элементов разрядного сопротивления. Из-за неплотной затяжки контактных соединений во время пуска электродвигателя возможно появление недопустимо повышенной температуры; в последующем эти контакты могут полностью разрушиться и выгореть, создав разрыв в цепи ротора. [8]
После подключения электроэнергии пресс должен быть надежно заземлен. При первом включении электродвигателя необходимо убедиться в правильности его вращения. Затем, установив универсальный переключатель в положение Наладка, следует сделать 20 - 25 двойных ходов поршня главного цилиндра для удаления из гидросистемы воздуха и заполнения ее маслом. Воздух выходит через клапаны до тех пор, пока не пойдет чистая струйка масла; после этого клапаны закрывают. [9]
Страницы: 1