Cтраница 2
![]() |
Принципиальная схема электромагнитного привода. [16] |
АПВ, освобождается защелка груза, осуществляется повторное включение выключателя. [17]
![]() |
Ключ управления ПМОВФ. [18] |
Этим обеспечивается блокировка цепи включения и запрет повторного включения выключателя на существующее короткое замыкание. [19]
![]() |
Схема механического АПВ на переменном оперативном токе. [20] |
За время от момента отключения линии до повторного включения выключателя должна погаснуть электрическая дуга и восстановиться изоляционные свойства воздушного промежутка в месте повреждения. Это время для линий разного напряжения составляет 0 1 - 0 25 сек. Поскольку выключатели имеют собственное время включения около 0 3 - 1 сек. [21]
Для обеспечения правильной работы АПВ выдержка времени на повторное включение выключателя и время автоматического возврата схемы АПВ в исходное положение выбираются по определенным условиям. [22]
![]() |
Ближнее резервирование защит и цепей питания переменным током, осуществляемая дублированием. [23] |
Наконец, благодаря такому расположению более легко совершить повторное включение местных выключателей пункта В, чем выключателей на других концах линий, присоединенных к шинам В. [24]
Между моментом гашения последней дуги в выключателе и моментом повторного включения выключателя должно пройти достаточно времени, чтобы погасить дугу в месте к. [25]
![]() |
Принципиальная схема устройства блокировки от прыгания ( пунктиром показана цепь удержания реле РБМ в подтянутом положении при включении выключателя на к. з. [26] |
Контактами РБМ1 реле РБМ блокирует цепь включения и запрещает повторное включение выключателя. После снятия команды на включение ( например, отпусканием рукоятки ключа) схема управления возвращается в исходное положение. [27]
![]() |
Привод типа ПЭ-2. [28] |
В механизме привода ПС-30 нет механической блокировки, предупреждающей повторное включение выключателя в случае автоматического отключения его в момент, когда ключ управления находится в положении включено. Для предотвращения в таких случаях явления прыгания привода в его схеме предусмотрена электрическая блокировка с помощью блокконтак-тов. [29]
![]() |
Нерезервированная сеть с выключателями на каждой линии. [30] |