Cтраница 1
Автоматические станции густой смазки устанавливают в специальных будках, сооружаемых внутри цеха и в центральных смазочных станциях. При работе станции через определенные интервалы времени включается электродвигатель, и плунжерный насос нагнетает смазку из резервуара станции в подающий магистральный трубопровод. Под давлением смазки в трубопроводе срабатывают подключенные к нему специальные дозирующие устройства ( питатели), которые при этом подают строго определенные порции густой смазки к обслуживаемым точкам. [1]
Автоматические станции густой смазки ставят на фундамент, который принимают на общих основаниях. Автоматические станции САГ устанавливают на подкладках и выверяют по уровню. После изготовления опалубки станцию подливают цементным раствором. [2]
Для заполнения резервуаров ручных и автоматических станций густой смазки применяются перекачные насосы. [3]
На рис. 40 показана автоматическая станция густой смазки. По мере наполнения резервуара поршень, расположенный внутри резервуара, поднимается вверх и собственной массой давит на смазку, которая через решетчатый фильтр поступает к всасывающему отверстию насоса. [4]
Узлы машины смазываются от автоматической станции густой смазки 75СК, установленной на машине. Опорные и центрирующие ролики, муфта предельного момента, подшипники тихоходного вала редуктора и другие детали смазываются 1 раз в смену смазкой ИП1 - Л; зубчатая венцо-вая пара смазывается цилиндровым маслам 24 ( вискозин) из ванны. Замену масла, промывку и очистку ванны выполняют 1 раз в 3 месяца. Для смазки узлов трения редукторов привода применяют масла цилиндровые 12 из ванны; заменяют масло через 3 месяца. [5]
Смазка комбинированная: централизованная от автоматической станции густой смазки и местная ручная. [6]
Смазка главного цилиндра, колонн пресса, цилиндра стола и дросселя с электроприводом производится от автоматической станции густой смазки. Смазка остальных трущихся поверхностей индивидуальная ручная. [7]
Схема работы ручной станции показана на фиг. Автоматические станции густой смазки петлевого и конечного типа изготовляются Елгав-ским машиностроительным заводом. [8]
Схема работы ручной станции показана на фиг. Автоматические станции густой смазки петлевого и конечного типа изготовляются Елгав-ским машиностроительным заводом. [9]
Крупные дробилки смазываются от автоматической станции густой смазки ( САГ), работающей от электродвигателя. На нагнетательном маслопроводе устанавливают контрольный клапан давления и электропневматический прибор с часовым механизмом, позволяющий периодически включать станцию ( через 1 - 2 ч) на 3 мин для подачи масла в каждую точку. [10]
Конструктивно смесевые барабаны выполнены как обжиговые цементные печи: корпус с бандажами н зубчатым венцом, вращается он на опорных роликах. Смазка всех подшипников - централизованная, от автоматической станции густой смазки. [11]
![]() |
Поперечный разрез дутьевой машины. [12] |
Машина АКМНД 3 - 75 Южноуральского машиностроительного завода имеет тележки с четырьмя опорными и четырьмя грузовыми роликами. Последние служат для подъема тележек приводными звездочками и для спуска тележек звездочками разгрузочного устройства. Корпус тележек составляют из двух половин, соединенных болтами и сварным швом. Уплотнение по длине машины между камерами и тележками достигается плотным контактом пластин тележек и шин, закрепленных на литых кронштейнах ( см. рис. VI-19, в), установленных на дутьевых камерах. В плоскость контакта подается густая смазка через каждые 15 мин от автоматической станции густой смазки. [13]