Зарядная станция
Cтраница 2
Консервация зарядной станции начинается с протирки тальком всех резиновых элементов имущества для обслуживания аккумуляторов. После этого покрывают смазкой все неокрашенные металлические поверхности, открытые резьбовые соединения. Консервируют металлические детали ЗИП заворачиванием их в ингибитпрованную бумагу. Поверх бумаги комплектующие ЗИП обертывают парафинированной бумагой. Консервируют установку ФВУА-100 и снимают со станции АБ, подготавливают их к хранению и отправляют для хранения в отдельном помещении. При этом совместное хранение кислотных и щелочных АБ не допускается. Затем консервируют автомобиль ГАЗ-66-05 и кузов-фургон. [16]
Расконсервация зарядной станции производится после того, как ее снимут с подставок. Затем удаляют разрессорнвающее приспособление, снимают щиты с окон. Снимают смазку с неокрашиваемых поверхностей ветошью, смоченной уайт-спиритом или бензином Б-70. Очищенные поверхности протирают насухо. Устанавливают на станцию аккумуляторы и АБ и подготавливают их к работе. [17]
На зарядной станции этот генератор присоединяется к сети и, работая в режиме двигателя, повышает скорость вращения маховика до максимальной допустимой ( аккумулирует механич. [18]
Полы помещений зарядной станции и ремонтной мастерской должны быть горизонтальными, на бетонном основании, с щелочеупорным ( кислотоупорным) покрытием. Стекла в окнах зарядной станции должны быть матовыми или покрыты белой краской. Стены, потолки, полы и другие должны окрашиваться щелочеупорной ( кислотоупорной) краской. [19]
Включение вентиляции зарядных станций в общую вентиляцию воспрещается. [20]
В помещении зарядной станции следует иметь аптечки с набором медикаментов. На случай необходимости при работах в аккумуляторном помещении должен иметься противогаз. [21]
В помещении зарядной станции и вблизи аккумуляторных батарей категорически запрещается разжигать огонь и курить, так как выделяющийся в конце зарядки аккумуляторов гремучий газ ( смесь водорода с кислородом) взрывоопасен. [22]
В помещении зарядной станции и вблизи аккумуляторных батарей категорически запрещается зажигать огонь и курить, так как выделяющийся в конце зарядки аккумуляторов гремучий газ ( смесь водорода с кислородом) взрывоопасен. [23]
Техническое обслуживание зарядной станции делят на три вида: ЕО, проводимое один раз в сутки после окончания работы; ТО-1, выполняемое через 300 ч работы станции; ТО-2, осуществляемое через 600 ч работы станции. [24]
В некоторых случаях зарядные станции целесообразно делать передвижными и монтировать их на шасси автомобилей или автоприцепов. [26]
Поэтому в помещении зарядной станции запрещается пользоваться открытым огнем и курить. [27]
Полы в помещениях зарядной станции и ремонтной аккумуляторной мастерской должны ежедневно протираться мокрой тряпкой или смоченными опилками, а раз в месяц производят чистку стен, потолка и окон. [28]
Указаниями по проектированию зарядных станций тяговых и стартерных аккумуляторных батарей ( ГПИ Тяжпромэлектропро-ект, 1974 г) верхние зоны помещений зарядных станций этого назначения отнесены к взрывоопасным помещениям класса B-I6. Нижние зоны помещений считаются невзрывоопасными. [29]
На ней устанавливают зарядную станцию для подзарядки аккумуляторных батарей электропогрузчика, станки для резки кирпича и заточки кирочек, сварочный аппарат, понижающий трансформатор и два прожектора. Около рабочей площадки на земле размещают передвижной растворный узел. [30]
Страницы: 1 2 3 4