Cтраница 2
Наиболее рациональным для таких перегрузочных станций является расположение приходящего конвейера на уровне планировки. [16]
Двухгалерейный склад состоит из центральной перегрузочной станции верхней и нижней галерей с отбойной стенкой, яатяж-ных станций и площадок склада с путями перегружателя. [17]
Уголь подается конвейерами в центральную перегрузочную станцию, откуда при помощи передвижной разгрузочной тележки на конвейерах, : уетановленных в верхней галерее, выдается в первичный штабель, ограждаемый отбойной стенкой. Из первичного штабеля уголь мостовым перегружателем передается в штабели склада. [18]
![]() |
Схема однотрубной кольцевой связи обслуживающий персонал И снизить эксплуатационные расходы.| Схема многолинейной двухтрубной связи с автоматической центральной перегрузочной станцией. [19] |
В установках пневмопочты с центральными перегрузочными станциями с большим числом пунктов связи бывает занято 1 значительное число людей, выполняющих утомительную работу. [20]
![]() |
Схема пограничной перегрузочной станции с последовательным. [21] |
На рис. 98 представлена схема пограничной перегрузочной станции с последовательным расположением парков и перегрузочных устройств. Сплошными линиями показана колея 1520 мм, а пунктирными - колея 1435 мм. Прибывающие составы при такой схеме сначала расформировываются на пути сортировочного парка, где специализируются для различных грузовых фронтов, а затем подаются на них. [22]
На рис. 78 представлена схема пограничной перегрузочной станции с последовательным расположением парков и перегрузочных устройств. Прибывающие составы при такой схеме сначала расформировывают на пути сортировочного парка, специализированные-для различных грузовых фронтов, а затем подают на них. [23]
Уголь от вагоноопрокидывателя подается в перегрузочную станцию, откуда одним или двумя ленточными конвейерами с помощью разгрузочной тележки выдается в первичный штабель вдоль галереи. Из первичного штабеля уголь перегружается мостовым перегружателем в штабели склада, из которых забирается по мере необходимости и подается через питательные транспортеры или в саморазгружающиеся вагоны и на производство. [24]
При этом для подъема мостов используют перегрузочные станции, к которым подвешивают полиспасты или на которые устанавливают монтажные порталы. [25]
![]() |
Торфовоз-ный саморазгружаю-вагон ТСВ-5. [26] |
Транспортирование торфа непосредственно потребителю или на перегрузочную станцию широкой колеи, как указано выше, узкоколейным железнодорожным транспортом. По-торфа из штабелей в саморазгружающиеся вагоны типа ТСВ ( рис. 43) производится обычно i кранами, вывозка - паровозами или тепловозами. [27]
Натяжная станция - представляет собой двухэтажное, а перегрузочная станция - трехэтажное сооружение. Перекрытия и площадки частично монолитные железобетонные, частично сборные. [28]
![]() |
Расположение смесительной машины на верху угольной башни. [29] |
Компактную и высокопроизводительную смесительную машину устанавливают обычно в перегрузочной станции у места перегрузки шихты с конвейера на конвейер, или же яа верху угольной башни; лучше устанавливать на верху угольной башни, так как в этом случае сегрегация шихты доводится до минимума. [30]