Cтраница 4
Отметим, что диафрагмы можно применять только при измерении жидкости, не содержащей абразивных частиц, способных стачивать острые кромки их отверстий, так как от этого возникают большие и трудно учитываемые погрешности расходомеров. Их следует использовать на небольших водопроводных насосных станциях, на очистных водопроводных сооружениях, при измерении расходов артезианских вод ( при отсутствии пестования скважин), в производственных установках, потребляющих чистую воду. Сопла, сопла Вентури и трубы Вентури следует применять для измерения расходов бытовых и производственных сточных вод, нефильтрованной речной воды. [46]
В открытом двигателе все вращающиеся и токопроводящие части не имеют защитных приспособлений. Такие двигатели устанавливают обычно только в незаглубленных водопроводных насосных станциях второго подъема. [47]
Окончательно число рабочих и резервных; агрегатов выбирают на основании технико-экономических показателей для различных вариантов с учетом назначения станции и надежности ее работы. Следует заметить, что как в оросительных, так и в водопроводных насосных станциях преимущества по капиталовложениям на стороне укрупненных агрегатов. При этом необходимо учитывать условия эксплуатации насосных станций, которые иногда могут изменить принятое вначале решение по укрупнению агрегатов. [48]
Следует помнить, что при использовании загрязненной промышленной воды, образуются отложения, полностью закупоривающие фильтр, установленный до вентиля, иногда в течение недели. Частое засорение фильтра свидетельствует о низком качестве применяемой воды; в этом случае необходимо улучшить ее фильтрацию на водопроводной насосной станции. [49]
При выборе типа сужающего устройства основным показателем являются свойства измеряемой жидкости. Диафрагмы можно применять только при измерении жидкости, не несущей частиц, способных стачивать ( скруглять) острые кромки их отверстий, например, на небольших водопроводных насосных станциях второго подъема, на очистных водопроводных сооружениях, при изменении расходов артезианских вод ( если отсутствует иескование скважины), в производственных установках, потребляющих чистую воду, а также при измерении расхода производственных сточных вод некоторых видов. [50]
![]() |
Минимальные расстояния от наружной. [51] |
В особых природных и климатических условиях к инженерным сетям предъявляют ряд дополнительных требований. Так, при проектировании ПС напряжением 500 кВ и выше в районах с сейсмичностью 8 и 9 баллов необходимо предусматривать использование не менее двух независимых источников водоснабжения. Заглубленные водопроводные насосные станции должны располагаться на расстоянии не менее 10 м от резервуаров и трубопроводов. Водоводы, магистральные линии и канализационные коллекторы не рекомендуется прокладывать в насыщенных водой грунтах, в насыпных грунтах независимо от влажности и на участках со следами тектонических нарушений. При необходимости укладки в этих условиях водоводов и канализационных коллекторов используются стальные трубы. Прокладка тепловых сетей с газопроводами в каналах и туннелях независимо от давления газа не допускается. [52]
В книге приводится описание схем насосов различных типов, их устройства и принципа действия. Даются рекомендации по выбору насосов и определению их производительности. Освещаются вопросы компоновки водопроводных и насосных станций, их монтажа и эксплуатации. Описываются автоматические насосные станции. [53]
Основным способом определения подачи крупных насосов при натурных испытаниях в настоящее время является вертушечный, при котором расход подсчитывается по полям скоростей, построенным с помощью гидрометрических вертушек. Поток воды в створе замера скоростей должен быть без завихрений и с возможно малой пульсацией. В мерном створе не должно быть обратных течений при всех испытываемых режимах работы насоса. Применительно к водопроводным насосным станциям лучшими створами для замера расхода вертушками являются внешние напорные трубопроводы, водовыпускные сооружения, отводящие каналы или лотки при обеспечении в них достаточной по величине и равномерной по сечению скорости. [54]