Передвижная насосная станция

Cтраница 1

Передвижная электрифицированная насосная станция с im - сосом 8К - 18.| Плавучая электрифицированная насосная станция. [1]

Передвижные насосные станции с собственным двигателем выполняют в виде прицепа. В качестве приводных двигателей используют двигатели внутреннего сгорания или электродвигатели. На рис. 10.36 изображена серийно выпускаемая промышленностью электрифицированная насосная станция со сборно-разборными трубопроводами. Всасывающий и напорный трубопроводы станции состоят из гибких резиновых шлангов и стандартных металлических труб. Все соединения трубопроводов фланцевые. Насос с задвижкой на напорном патрубке и приводной электродвигатель смонтированы на раме, которая установлена на автоприцепе. Трансформаторная подстанция устанавливается на самостоятельном шасси. [2]

Передвижные насосные станции небольшой мощности получили особенно широкое применение на мелких распределительных нефтебазах, там, где строительство стационарных насосных экономически нецелесообразно. [3]

К передвижным насосным станциям относятся плавучие и установленные на автомашинах и прицепах. [4]

К передвижным насосным станциям относятся пловучие и установленные на автомашинах и прицепах. [5]

Общий вид решеткоочистной машины типа РТ ( вид сбоку. [6]

Водозаборные устройства передвижных насосных станций следует отнести к передвижным водозаборным устройствам совмещенного типа. [7]

К специальному вооружению относятся передвижная насосная станция, автомеханические лестницы, автомобили связи, химической, газодымозащитной, водозащитной, осветительной, компрессорной, санитарной, рукавной служб, а также автомобили для подвозки пеноподъемников ( закидных пеномачт), лафетных стволов и, кроме того, переносной установки для резки стали и другого вспомогательного пожарно-технического вооружения. [8]

Агрегат может быть использован как передвижная насосная станция для перекачки нефти и нефтепродуктов в полевых условиях и в случае выхода из строя насосного оборудования на промысловых нефтепроводах, нефтебазах и других подобных сооружениях. [9]

В связи с особенностями работы передвижных насосных станций, заключающимися в значительном изменении действительных высот всасывания, частых перемещениях, монтажах и демонтажах, для установки на этих станциях наиболее пригодны центробежные насосы. В настоящее время почти все передвижные насосные станции оборудованы одноступенчатыми центробежными насосами консольного типа или двустороннего всасывания. [10]

К специальному вспомогательному вооружению относятся: передвижные насосные станции ( рис. 72); автомеханические лестницы; автомобили связи, химической, газодымозащитной, водозащитной, осветительной, компрессорной, санитарной и рукавной служб; автомобили для подвозки пенопорошка, пеногенера-торов, пеноподъемников ( закидных пеномачт), лафетных стволов, переносных установок для резки стали и другого вспомогательного пожарно-технического вооружения. [11]

Общее число основных пожарных автомобилей ( исключая передвижные насосные станции), состоящих в боевом расчете всех пожарных частей города, можно ориентировочно определять из расчета - один автомобиль на каждые 20 - 50 тыс. чел. Для малых и средних городов рекомендуется применять меньшее значение, для крупных и крупнейших - большее, для остальных - среднее. Для поддержания постоянной боевой готовности частей и привлечения к тушению пожаров личного состава свободных от дежурства караулов в каждой части предусматривают 100 % - ный резерв основных пожарных автомобилей. Специальные автомобили вводят на вооружение лишь отдельных пожарных частей города. Пожарными автолестницами и коленчатыми подъемниками вооружают пожарные части городов, в которых имеются здания высотой 5 этажей и более, из расчета - одна автолестница на три-четыре части. Передвижные насосные станции с рукавными автомобилями, автомобили связи и освещения, технические, пенного тушения вводят в обязательном порядке в боевой расчет пожарной охраны республиканских, краевых и областных центров, крупных и крупнейших городов при организации опорных пунктов тушения крупных пожаров. В крупных и крупнейших городах могут также предусматриваться газодымоза-щитные, порошкового тушения и другие специальные автомобили и основные специализированные машины. [12]

Существует достаточно много различных типов и конструкций передвижных насосных станций. В зависимости от системы привода и способа передвижения различают: сухопутные насосные станции с внешним приводом, сухопутные насосные станции с собственным двигателем и плавучие насосные станции. [13]

Для привода насосов систем водоснабжения и канализации в большинстве случаев ( за исключением небольших передвижных насосных станций) применяют электродвигатели переменного трехфазного тока. [14]

БЕНЗОЗАПРАВЩИК БЗ-39 предназначается для транспортировки горючего, заправки различных машин; может быть также использован как передвижная насосная станция. [15]

Страницы: 1 2 3