Магнитная станция

Cтраница 2

Магнитные станции автоматики ( узел МС) укомплектованы надежными средствами электроавтоматики, хорошо себя зарекомендовавшими в процессе длительной эксплуатации на доменных печах СССР. [16]

Магнитные станции лифтов представляют собой объединенное общей конструкцией комплектное устройство, предназначенное для дистанционного автоматического управления лифтом. На магнитной станции устанавливается вся релейно-контактор-ная аппаратура управления и сигнализации, аппараты защиты, преобразования и выпрямления электрического тока. [17]

Магнитная станция типа СБ-47-1 предназначена для дистанционного пуска, остановки, реверсирования, торможения противотоком и регулирования скорости вращения одного электродвигателя типа МАД-126-8, напряжением 500 в и мощностью 130 кет или МАД-128-8, напряжением 500 в, мощностью 160 кет. [18]

Магнитная станция типа СБ-47-1 обеспечивает автоматический пуск электродвигателя в функции временя с контролем по току. Четыре пусковых ступени позволяют регулировать скорость вращения двигателя на - 30 % вниз от номинальной. Регулировочными положениями командо-контроллера являются 3, 4, 5 и 6 положения. [19]

Магнитная станция типа СБ-53-1 обеспечивает автоматический запуск электродвигателя в функции времени. Число пусковых ступеней четыре, которые позволяют регулировать скорость двигателя до 30 % вниз от номинальной скорости. [20]

Одна магнитная станция заменяет распределительный пункт, состоящий из нескольких пускателей. При этом станция позволяет решить вопросы, связанные с взаимными блокировками, обеспечением необходимого порядка работы и пр. Станция имеет также ряд эксплуатационных преимуществ, особенно для передвижных механизмов. [21]

Панели магнитных станций собирают на конструкциях, укомплектованных необходимыми скобами, бирками и оконцевателями для отходящих фидеров. Ящики сопротивления устанавливают на конструкциях, и по монтажным рейкам прокладывают провода связи между панелями магнитных станций и ящиками сопротивлений. [22]

Принципиальная схема управления асинхронным короткозамкнутым двигателем с динамическим торможением. [23]

Схема магнитной станции, показанная на рис. 29, служит для управления двухскоростным асинхронным двигателем с двумя ста-торными обмотками. Магнитная станция состоит из двух трехпо-люсных контакторов К. [24]

Трубный блок, установленный на место. [25]

Панели магнитных станций собираются на конструкциях, укомплектованных необходимыми скобами, бирками и оконцев ател ям и для отходящих линий. [26]

Комплектная выпрямительная полупроводниковая станция ( КВПП. [27]

Щиты магнитных станций, смонтированные комплектно с сопротивлениями в стальных шкафах, устанавливаются непосредственно в цехах ближе к механизмам, исключается строительство специальных помещений. [28]

Транспортировка узлов ошиновки. [29]

Панели магнитных станций собираются на конструкциях, укомплектованных необходимыми скобами, бирками и оконцевателями для отходящих фидеров. Ящики сопротивления устанавливаются на конструкциях, и по монтажным рейкам прокладываются провода связи между панелями магнитных станций и ящиками сопротивлений. В полностью смонтированном виде магнитные станции комплектуются по три-четыре панели в блоки длиною до 5 ж и весом до 3 г с приспособлением в виде инвентарных раскосов для транспортировки. [30]

Страницы: 1 2 3 4