Магнитная станция - управление - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Русский человек на голодный желудок думать не может, а на сытый – не хочет. Законы Мерфи (еще...)

Магнитная станция - управление

Cтраница 1


Магнитные станции управления представляют собой комплекты установленных на общей конструкции аппаратов управления и приборов, работающих на электромагнитном принципе ( реле, контакторы) и электрически связанных между собой no - определенной схеме, и предназначены в комбинации с внешними командными и блокировочными аппаратами для дистанционного автоматизированного управления электроустановками, а также для их защиты. Во многих случаях в состав магнитной станции входят плавкие предохранители, сопротивления и др.. Например, в состав магнитной станции управления электроприводом экскаватора СЭ-3 ( с ковшом вместимостью 3 м3) входят 26 контакторов, 12 предохранителей и большое число специальных сопротивлений.  [1]

Магнитные станции управления широко используются для; поверхностных и подземных электроустановок горнодобывающих предприятий.  [2]

Магнитная станция управления представляет собой герметически закрывающийся металлический ящик, в котором смонтированы щит с рубильником, реверсивный магнитный пускатель П-213, реле тока ИТ-81-11. ВТ-380 / 6 в для сигнальных ламп, трехкнопоч-ный пост управления электродвигателем и три сигнальные электролампы, сообщающие о закрытии и открытии превентера и о неполадках в нем, мешающих выполнению этих операций.  [3]

4 Магнитная станция управления асинхронным двигателем с коротко-замкнутым ротором.| Шкаф для аппаратов управления электроприводами землесосного снаряда типа 350 - 50Л напряжением 380 в с открытой дверцей. [4]

Магнитная станция управления пуском асинхронного двигателя с, контактными кольцами содержит, помимо того, контакторы переключения сопротивлений в цепи ротора и реле времени.  [5]

Магнитная станция управления пуском асинхронного двигателя исключает необходимость последовательного замыкания ступеней сопротивления ручным способом. Такие переключения выполняются автоматически.  [6]

Магнитные станции управления двигателями выполнены в виде панельной или каркасной конструкции с электрическими аппаратами, заключенной в металлические шкафы. Для удобства обслуживания вся аппаратура распределена по группам механизмов экскаватора и на них выполнены надписи в соответствии с обозначениями на схеме управления.  [7]

Магнитная станция управления СБ-47-1 обеспечивает пуск и работу электродвигателя в прямом и в обратном направлениях при пяти различных величинах сопротивлений в цепи обмотки ротора.  [8]

Описанные выше магнитные станции управления имеют ряд дефектов, основными из которых являются недостаточная эксплуатационная надежность работы релейно-контакторной аппаратуры, неудовлетворительные пусковые свойства и неравномерное распределение нагрузки на оба работающих электродвигателя привода подъемной лебедки.  [9]

10 Магнитная станция управления асинхронным двигателем с коротко-замкнутым ротором.| Шкаф для аппаратов управления электроприводами землесосного снаряда типа 350 - 50Л напряжением 380 в с открытой дверцей. [10]

Существуют также магнитные станции управления синхронными двигателями и двигателями постоянного тока.  [11]

Известны конструкции магнитных станций управления в виде так называемых контакторных шкафов, состоящих из отдельных ячеек, в каждой из которых монтируются контактор ш другие элементы схемы. Ячейки спереди имеют отдельные плотно закрывающиеся дверки.  [12]

Напряжение на магнитную станцию управления лифтом подается рубильником Р вводного устройства ВУ. Включением автомата 1А подают напряжение на реверсирующие контакты ВН и трансформатор ТПВ, питающий цепи управления выпрямленным током через трехфазный выпрямитель ВС. Управление лифтом производится с помощью кнопок приказа КП, находящихся на панели лифтера, установленной на основном ( первом) этаже. Пуск приводного электродвигателя осуществляется нажатием кнопки приказа того этажа, на который направляется кабина.  [13]

Наиболее характерными комплектными устройствами являются магнитные станции управления различного вида исполнения.  [14]

Реконструкция электропривода компрессорных агрегатов и ликвидация сложных магнитных станций управления для роторных цепей двигателя, а также использование на одной компрессорной станции короткозамкнутых асинхронных и синхронных электроприводов дает возможность значительно упростить задачу автоматизации и обеспечивает работу станции с высокими технико-экономическими показателями.  [15]



Страницы:      1    2    3