Cтраница 1
Стационарные автозаправочные станции для выдачи жидкого топлива по типу расположения на местности бывают: придорожные, тротуарные, сельские, при нефтебазах и при автохозяйствах. Передвижные автозаправочные станции для выдачи жидкого и газообразного топлива обеспечивают заправку автотранспортных средств главным образом в автохозяйствах и в пунктах сезонного сосредоточения автотранспортных средств: автотуристские маршруты, сельскохозяйственные работы, автотранспорт в поле, пригородах, заправка катеров и мотолодок на пристанях. [1]
Стационарная автозаправочная станция, отличительной особенностью которой является применение топливозаправочной станции с топливораздаточными колонками, установленными над блоком хранения топли - ва. [2]
Стационарные автозаправочные станции включают подземные резервуары для хранения нефтепродуктов, бензо -, масло - и воздухораздаточные колонки, водораз-даточные устройства и воздушные компрессоры, помещения для обслуживающего персонала. [3]
При отсутствии стационарных автозаправочных станций для заправки автомобилей используются подвижные автозаправочные станции. [4]
Наряду со стационарными автозаправочными станциями в нефтеспаб-жении, особенно в сельском хозяйстве и на аэродромах, участвуют и передвижные - на автомобиле и на автоприцепе. Имеются также и водные передвижные автозаправочные станции. [5]
Традиционная АЗС ( рис. 3.1) - стационарная автозаправочная станция с подземным расположением резервуаров, отличительной особенностью которой является сборка технологической системы, предназначенной для приема, хранения и выдачи топлива, осуществляемая из отдельных элементов технологического оборудования непосредственно на строительной площадке. [6]
Блочная АЗС ( рис. 3.2) - стационарная автозаправочная станция, отличительной особенностью которой является использование для приема, хранения и выдачи топлива технологической системы, состоящей из модулей блока хранения топлива с подземным расположением резервуаров, с размещением над ними заправочных островков, топливораздаточных колонок, насосного и другого оборудования. [7]
В настоящее время по рекомендации МНС России налоговые органы субъектов Федерации проводят подготовительную работу по переводу стационарных автозаправочных станций ( далее - АЗС) на уплату единого налога. [8]
Метод эффективного размещения и использования сети АЗС в различных климатических зонах представлен в виде конкретных решений и производственных ситуаций, наиболее часто встречающихся в практике работы стационарных автозаправочных станций. При этом автозаправочная станция рассматривается как система массового обслуживания. Проанализирована пропускная способность сети автозаправочных станций с целью организации рационального использования технологического оборудования действующей сети в настоящее время и в новых условиях ее развития и размещения в отдельном экономическом районе с использованием экономико-математических методов и ЭВМ. [9]
Обеспечение горючесмазочными материалами автотранспорта и техники осуществляет заместитель командира формирования, по материально-техническому обеспечению: на маршрутах рассредоточения и эвакуации населения, подвоза работающих смен и выдвижения формирований - через сеть стационарных автозаправочных станций; в местах работы инженерной техники - табельными заправочными средствами формирований или топливозаправщиками подвижных автозаправочных станций. [10]