Топливозаправочная станция

Cтраница 1

Топливозаправочная станция ( далее - ТЗС) в сборе должна быть проверена в заводских условиях на герметичность давлением, превышающим давление соответствующих периодических испытаний ( величины давлений периодических испытаний должны быть приведены в ТЭД на ТЗС) не менее чем на 20 %, а также на срабатывание ее систем противоаварийной защиты с оформлением соответствующих актов, являющихся обязательным приложением к ТЭД. [1]

Топливозаправочная станция ( далее - ТЗС) в сборе должна быть проверена в заводских условиях на герметичность давлением, превышающим давление соответствующих периодических испытаний ( величины давлений периодических испытаний должны быть приведены в ТЭД на ТЗС) не менее чем на 20 %, а также на срабатывание ее систем противоаварий-ной защиты с оформлением соответствующих актов, являющихся обязательным приложением к ТЭД. [2]

Мобильная топливозаправочная станция, установленная на базе автомобильного шас-си, прицепа или полуприцепа и предназначенная для розничной торговли топливом. [3]

Часть топливозаправочной станции, предназначенная для приема и хранения топлива, смонтированная на единой раме на заводе-изготовителе и устанавливаемая под-земно. [4]

Часть топливозаправочной станции, предназначенная для приема и хранения топлива, смонтированная на единой раме на заводе-изготовителе и устанавливаемая надземно. [5]

На топливозаправочных станциях следует постоянно следить за исправностью дыхательных клапанов и огнепреградителей. Последние необходимо проверять при плюсовой температуре ежемесячно, а при отрицательной 2 раза в месяц. [6]

Для некоторых топливозаправочных станций требуется применять только кабели типа NYKY; такие кабели рекомендуются также и для сооружений, где нельзя исключить случайного попадания жидкого топлива или растворителя на оболочку кабеля. [7]

На некоторых топливозаправочных станциях для сохранения чистоты топлива все трубопроводы после фильтров и арматуру в них выполняют из таких материалов как коррозионностойкая сталь или алюминий. Стационарный потенциал этих материалов отличается от стационарного потенциала углеродистых конструкционных сталей ( см. табл. 2.4): у коррозионностойкой стали он более положителен, а у алюминия более отрицателен, чем у обычной стали. Для предотвращения образования коррозионного элемента между разнородными материалами, которые для обеспечения катодной защиты должны быть соединены между собой, необходимо провести специальные мероприятия. [8]

Поскольку на топливозаправочных станциях питание электроэнергией в большинстве случаев проектируется так, чтобы в нерабочее время можно было обесточить при помощи главного рубильника всю систему, нужно предусмотреть, чтобы преобразователь защитной установки всегда находился под напряжением сети. [9]

Система катодной защиты топливозаправочной станции с преобразователем, питаемым от сети. / - искровые разрядники. 2 - наполнительные ( заправочные колодцы. 3 - измерительный канал на глубине около 2 3 м. 4 - анодные и катодные кабели. 5 - преобразователь станции катодной защиты. 6 - изолирующие фланцы. 7 - топливоразборные колонки. [10]

На рис. 12.3 показана схема топливозаправочной станции с тремя резервуарами-хранилищами, имеющими катодную защиту. [11]

Выключатель, посредством которого осуществляется отключение электропитания топливозаправочной станции. [12]

Стационарная автозаправочная станция, отличительной особенностью которой является применение топливозаправочной станции с топливораздаточными колонками, установленными над блоком хранения топли - ва. [13]

Метрошток служит для измерения уровня топлив и смазочных материалов в горизонтальных резервуарах топливозаправочных станций и автомобильных хозяйств. [14]

Автозаправочная станция, предназначенная для временного размещения, отличительной особенностью которой является применение топливозаправочной станции с топливозаправочными колонками, установленными в технологическом отсеке камеры хранения топлива. [15]

Страницы: 1 2