Остальная станция

Cтраница 3

Если структура рассчитываемой системы такова, что в ней есть какая-либо станция, мощность которой превосходит мощности остальных станций, то относительные углы отсчитываются относительно этой станции. [31]

Для него используется топология общая шина, поэтому сообщение, отправляемое одной рабочей станцией, принимается одновременно всеми остальными станциями, подключенными к общей шине. Но поскольку сообщение включает адреса станций отправителя и адресата, то другие станции это сообщение игнорируют. [32]

Для полученного напряжения на шинах станции / в послеаварийном режиме необходимо произвести поверочный расчет, чтобы определить напряжения всех остальных станций системы и точно сбалансировать реактивные мощности. [33]

После того как в зоне возможного расположения второй станции выбрано место, где она должна находиться, зоны возможного расположения остальных станций не могут оставаться прежними. Теперь вторую НПС считают первой и зоны возможного расположения остальных станций определяют заново. [34]

Однако добавочные варианты представляют собой комбинации формирования поездов по вновь вводимой ( начальной) станции с вариантами, возможными для остальных станций. [35]

Регулирование частоты при параллельной работе станций. [36]

Рассмотрим процесс регулирования частоты на примере двух станций, одна из которых регулирует частоту, а другая ( базисная) представляет все остальные станции системы, работающие по заданному графику нагрузки. Первая из упомянутых электростанций представлена на рис. 13 - 14 генератором /, вторая - генератором Г2, причем каждый из них обладает свойственной ему статической характеристикой регулятора скорости турбины. [37]

Когда диспетчерский приказ адресуется нескольким станциям, передача текста приказа для его проверки осуществляется одним из дежурных по станции по указанию поездного диспетчера, а дежурные остальных станций обязаны в это время проверять, правильно ли записан приказ. [38]

Для бригад на маневрах, осуществляемых на крупных участковых, грузовых, пассажирских и сортировочных станциях, применяется сдельно-премиальная система, а при работе на остальных станциях - повременно-премиальная. [39]

Его составляют для каждого раздельного пункта: для сортировочных, участковых, крупных пассажирских и грузовых станций ( форма ДУ-41) в четырех, а для остальных станций, в том числе промежуточных ( форма ДУ-41а), в трех экземплярах. Хранятся они на станции, в отделении и службе движения дорог, а ТРА крупных станций - также в Главном управлении движения МПС. [40]

В случае, изображенном на рис. 1, терминал, соединенный через модем со старшей сетью, выполняет функции центрального узла, поэтому обмен информацией между остальными станциями этой сети происходит под управлением именно этого терминала, являющегося центральным узлом. Поскольку старшая сеть на рисунке не изображена, то можно лишь предположить ее действительную топологию - она может быть звездообразной или кольцевой, с общей шиной или распределенной. Словом, старшая сеть может быть одной топологии, а сети подсистем - другой. [41]

Технологический процесс работы станции составляется начальником станции с участием начальников вагонного и локомотивного депо п утверждается по станциям внеклассным и I класса начальником дороги, а по остальным станциям - начальником отделения дороги. [42]

Степень использования Na рассола в карбонизационных колоннах является чрезвычайно важным показателем в содовом производстве, так как от этого показателя зависят объемы жидкостей, перерабатываемых на всех остальных станциях завода. [43]

Степень использования Na - f рассола в карбонизационных колоннах является чрезвычайно важным показателем в содовом производстве, так как от этого показателя зависят объемы жидкостей, перерабатываемых на всех остальных станциях завода. [44]

Если учесть, таким образом, экономию, которую дает не только непосредственное включение Беломорской ПЭС за счет вытеснения мощности заменяемых станций и экономии топлива, но и увеличение числа часов использования остальных станций за счет перемещения их в базисную часть графика нагрузок, го общая окупаемость Беломорской ПЭС определится в 6 лет. [45]

Страницы: 1 2 3 4