Перекачивающая станция - магистральный трубопровод
Cтраница 1
Перекачивающие станции магистрального трубопровода подразделяются на головные и промежуточные. [1]
Перекачивающие станции магистральных трубопроводов являются объектами, опасными в пожарном отношении, а также взрывоопасными. Это объясняется тем, что перекачиваемые по трубопроводам продукты легко воспламеняемы и находятся под большим давлением. [2]
Перекачивающие станции магистральных трубопроводов являются объектами, опасными в пожарном отношении, а также взрывоопасными. Это обусловливается тем, что перекачиваемые по трубопроводам продукты обладают легкой воспламеняемостью и находятся под большим давлением. [3]
Работа перекачивающих станций магистральных трубопроводов возможна с использованием двух технологических схем перекачки: из насоса в насос и с подключенной емкостью. Однако в настоящее время не выявлены наиболее рациональные сферы применения каждой из этих схем, что не может гарантировать правильность принимаемых решений по технологической схеме перекачки, особенно на трубопроводах больших диаметров и в условиях тяжелой трассы. Вследствие этого необходимы опытная проверка, а также разработка технико-экономических обоснований и рекомендаций по применению каждой из указанных технологических схем перекачки или их в сочетании на трубопроводах диаметром 219 - 1420 мм в зависимости от расстановки перекачивающих станций, рабочих давлений в трубопроводе, природных и климатических условий прохождения трассы, технико-экономических показателей. [4]
В целом перекачивающие станции магистральных трубопроводов представляют довольно сложные технологические комплексы. Нормальная, ритмичная работа магистрального трубопровода в оптимальном режиме определяется работоспособностью всех его объектов, как основных, так и вспомогательных. [5]
Размещение головной перекачивающей станции магистрального трубопровода должно обосновываться в комплексе с направлением его трассы. [6]
На головной перекачивающей станции магистрального трубопровода потребляются электроэнергия, вода, пар. К ней необходимо подводить линию электропередачи, автомобильную дорогу, линию связи. В обоснованиях размещения начального пункта трубопровода должна учитываться возможность кооперированного использования для нужд трубопровода соответствующих объектов промыслов и нефтеперерабатывающих заводов. Этим в значительной степени предопределяется целесообразность приближения головной перекачивающей станции трубопровода к предприятиям нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности. [7]
На головных перекачивающих станциях магистральных трубопроводов всасывание транспортируемых сжиженных углеводородов насосами осуществляется обычно из наземных, заглубленных или подземных хранилищ. В некоторых случаях при наличии отбора сжиженных газов потребителями, расположенными в районах промежуточных насосных станций, при последних создаются резервуарные парки, и отбор транспортируемых далее сжиженных газов осуществляется также из резервуаров. [8]
Для обоснования размещения головной перекачивающей станции магистрального трубопровода должны приниматься только площадки с достаточными размерами территории для расположения всего комплекса объектов основного, вспомогательного, подсобного и другого назначения, с учетом возможного их развития в последующем. Размеры территории площадки головной перекачивающей станции магистральных трубопроводов зависят от их производительности и величины резервуарных парков и колеблются в пределах от 30 до 100 га. [9]
При выборе основного оборудования для перекачивающих станций магистральных трубопроводов соблюдаются следующие общие правила. [10]
 |
Определение рабочего режима при последовательном соединении центробежных насосов. [11] |
Такую схему работы насосов применяют на перекачивающих станциях магистральных трубопроводов для повышения напора. Основные насосы всегда работают в последовательной паре с подпорными, а иногда требуется последовательное включение нескольких основных насосов. [12]
 |
Длины турбоблоков ГТУ в зависимости от мощности. [13] |
Однако, как известно, к большинству перекачивающих станций магистральных трубопроводов оборудование не может быть доставлено непосредственно по железной дороге. [14]
 |
Совмещенная характеристика трубопровода и насосных станций. [15] |
Страницы: 1 2 3