Грузовая автомобильная станция

Cтраница 1

Грузовая автомобильная станция - комплекс сооружений и обустройств, предназначенных для выполнения междугородных перевозок грузов, краткосрочного их хранения и отстоя подвижного состава. Станции строятся в городах и населенных пунктах при выходе на автомобильную дорогу. Они располагают закрытыми складскими помещениями и навесами, открытыми площадками для хранения грузов, контейнеров, подвижного состава, для перецепки полуприцепов, автомобильными весами и средствами механизации выполнения погрузоч-но-разгрузочных работ. [1]

На грузовой автомобильной станции может производиться также прием мелких партий груза с последующим укомплектованием ими контейнеров. [2]

По особой договоренности клиента с грузовой автомобильной станцией эти операции могут выполняться средствами, автомобильного транспорта за счет клиента. [3]

В амеино-юуточных штанах предусматривают объем переработки контейнеров на грузовых автомобильных станциях, подачу контейнеров клиентуре под загрузку, обор груженых контейнеров, отправление автопоездов по направлениям. [4]

При доставке тарно-штучных грузов в малотоннажных и среднетоннажных контейнерах через грузовые автомобильные станции трагаслортно-технологичеекий процесс строится следующим образом. Завоз контейнеров от грузополучателей на грузовую автомобильную станцию отправления осуществляется автомобилями-самопогрузчиками или автомобилями с универсальной платформой. [5]

Магистральные междугородные перевозки осуществляются по дорожной сети в основном между грузовыми автомобильными станциями, расположенными в республиканских, областных, краевых и крупных промышленных центрах. На конечных пунктах груз передается другому участку, а автомобиль-тягач возвращается в начальный пункт. Передача груза может осуществляться путем передачи полуприцепов, сменных кузовов и контейнеров. [6]

Схема генплана грузовой автостанции с контейнерной площадкой мощностью 1500 т отправлений в сутки. [7]

Распространенным типом контейнерного пункта на автомобильном транспорте является сравнительно небольшие контейнерные площадки при грузовых автомобильных станциях или отдельно от них. Представляется целесообразным рассмотреть организацию работы такой площадки на опыте работы Горь-ковского специализированного автотранспортного предприятия Автотрансконтейнер. Основное ее назначение - накопление контейнеров для подукомп тектования ими автопоездов, доставляющих контейнеры в районы области. [8]

Отправление контейнеров в пункты, не предусмотренные графиками, допускается только по согласованию в каждом отдельном случае с грузовой автомобильной станцией назначения. Движение автопоездов по регулярным маршрутам со строгим соблюдением расписания, даже если не представляется возможным загрузить их контейнерами полностью, ускоряет доставку грузов в контейнерах и улучшает обслуживание клиентуры. [9]

В связи с наметившейся тенденцией резкого увеличения объемов перевозок грузов в контейнерах автомобильным транспортом, увеличением переработки контейнеров на грузовых автомобильных станциях и контейнерных площадках вопросы внедрения автоматизированных устройств для управления этими перевозками приобретают первостепенное значение. [10]

При планировании необходимо учитывать особенности контейнерных перевозок, осуществляемых автомобильным транспортом, которые заключаются в том, что контейнерные площадки грузовых автомобильных станций, железнодорожных станций, морских и речных портов являются одновременно грузообразующими и грузопоглощающими пунктами, что определяет двустороннее направление перевозок, необходимость возврата порожних контейнеров. Вместе с тем отсутствие сезонных колебаний контейнерных перевозок создает предпосылки для постоянной транспортной работы. [11]

Начиная с конца 1957 г. Министерством автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР проведена значительная работа по совершенствованию организации междугородных перевозок грузов, которые стали осуществляться централизованно транспортом общего пользования через грузовые автомобильные станции. [12]

Контейнер массой брутто 30 т, выпускаемый французской фирмой. [13]

Широко распространены перевозки в прямом автомобильном сообщении, выполняемые в контейнерах массой брутто 0 625 т, 1 25, 2 5 ( 3), 5, 10 я 20 т как без перегрузки, так и с перегрузкой и а грузовых автомобильных станциях. Автомобильный транспорт осуществляет завоз груженых и порожних контейнеров массой брутто 2 5 ( 3), 5, 10 и 20 т на прирельсовые и пристанционные контейнерные площадки и вывоз их с этих площадок. [14]

В тарифы на перевозку грузов мелкими отправками в междугородном сообщении включена плата за перевозку от склада грузовой автостанции пункта отправления до склада грузовой автостанции пункта назначения, за транспортно-экспедиционные операции по приему и сдаче грузов, сопровождению и охране их в пути, а также за выполнение на грузовых автомобильных станциях погрузочно-разгрузочных работ, подгруппиров-ки и хранения грузов. [15]

Страницы: 1 2