Cтраница 1
![]() |
Схемы организации перехода на двухпроводные цепи с тракта обход. [1] |
Распорядительная станция подключается к четырехпроводному тракту канала через удлинители Удл. В пункте перехода на двухпроводную цепь ( рис. 79, а) транзитный удлинитель канала ТУ выключается и дифференциальная система подключается к цепи через линейный трансформатор. При таком затухании может быть обеспечена работа цепи длиной до 80 км на воздушной и 24 км на кабельной не-пупинизированной линии связи. [2]
Распорядительная станция и промежуточные аппараты, включенные в общую цепь и используемые на данном участке железной дороги для организации поездной диспетчерской связи, диспетчерской связи энергоснабжения, постанционной или линейно-путевой связи, образуют в совокупности круг соответствующей связи, например, круг поездной диспетчерской связи. [3]
![]() |
Организация ВГС и БДК для направления отделения дороги. [4] |
Распорядительная станция устанавливается в отделении дороги, а промежуточные пункты - у кассиров пассажирских станций. [5]
![]() |
Принципиальная схема вводной панели и ПВУ стойки СКИ-59. [6] |
Распорядительная станция СПД-59 устанавливается на одной панели стандартных размеров, называемой распорядительное устройство РУ-СПД-59. На передней стороне панели размещаются предохранитель и тумблер питания, регулятор усиления усилителя приема, переключатель для подключения измерительных цепей к индикатору и розетка для подключения переговорно-вызывного устройства ПВУ. [7]
![]() |
Схема модернизированной станции РСДТ-1. [8] |
Распорядительная станция РСДТ-1 предназначена для работы на воздушных стальных и кабельных пупинизированных цепях. [9]
Распорядительная станция ДРС-Р-59 допускает подключение двух каналов ВЧ-систем передачи, одной цепи удаленных пром-пунктов, одной цепи местных промпунктов, оборудования старшего ДГП и шести директорских коммутаторов руководящих работников управления дороги. [10]
Распорядительная станция ДРС-Р-69 устанавливается там, где местонахождение управления дороги и ближайшего отделения дороги не совпадают. [11]
Распорядительные станции ЭДС устанавливаются в отделениях железных дорог, где располагаются энергодиспетчеры. [12]
Распорядительная станция СПД-59 ( рис. 160) состоит из К. При передаче диспетчер, нажимая педаль НП, замыкает цепи реле УУ и О. [13]
Распорядительные станции PC устанавливаются в информационных центрах сортировочных станций. В цепь этой связи включаются аппараты, находящиеся у дежурных по станциям и операторов грузовых станций. [14]
![]() |
Схема организации TIC. [15] |