Распорядительная станция - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Русский человек на голодный желудок думать не может, а на сытый – не хочет. Законы Мерфи (еще...)

Распорядительная станция

Cтраница 1


1 Схемы организации перехода на двухпроводные цепи с тракта обход. [1]

Распорядительная станция подключается к четырехпроводному тракту канала через удлинители Удл. В пункте перехода на двухпроводную цепь ( рис. 79, а) транзитный удлинитель канала ТУ выключается и дифференциальная система подключается к цепи через линейный трансформатор. При таком затухании может быть обеспечена работа цепи длиной до 80 км на воздушной и 24 км на кабельной не-пупинизированной линии связи.  [2]

Распорядительная станция и промежуточные аппараты, включенные в общую цепь и используемые на данном участке железной дороги для организации поездной диспетчерской связи, диспетчерской связи энергоснабжения, постанционной или линейно-путевой связи, образуют в совокупности круг соответствующей связи, например, круг поездной диспетчерской связи.  [3]

4 Организация ВГС и БДК для направления отделения дороги. [4]

Распорядительная станция устанавливается в отделении дороги, а промежуточные пункты - у кассиров пассажирских станций.  [5]

6 Принципиальная схема вводной панели и ПВУ стойки СКИ-59. [6]

Распорядительная станция СПД-59 устанавливается на одной панели стандартных размеров, называемой распорядительное устройство РУ-СПД-59. На передней стороне панели размещаются предохранитель и тумблер питания, регулятор усиления усилителя приема, переключатель для подключения измерительных цепей к индикатору и розетка для подключения переговорно-вызывного устройства ПВУ.  [7]

8 Схема модернизированной станции РСДТ-1. [8]

Распорядительная станция РСДТ-1 предназначена для работы на воздушных стальных и кабельных пупинизированных цепях.  [9]

Распорядительная станция ДРС-Р-59 допускает подключение двух каналов ВЧ-систем передачи, одной цепи удаленных пром-пунктов, одной цепи местных промпунктов, оборудования старшего ДГП и шести директорских коммутаторов руководящих работников управления дороги.  [10]

Распорядительная станция ДРС-Р-69 устанавливается там, где местонахождение управления дороги и ближайшего отделения дороги не совпадают.  [11]

Распорядительные станции ЭДС устанавливаются в отделениях железных дорог, где располагаются энергодиспетчеры.  [12]

Распорядительная станция СПД-59 ( рис. 160) состоит из К. При передаче диспетчер, нажимая педаль НП, замыкает цепи реле УУ и О.  [13]

Распорядительные станции PC устанавливаются в информационных центрах сортировочных станций. В цепь этой связи включаются аппараты, находящиеся у дежурных по станциям и операторов грузовых станций.  [14]

15 Схема организации TIC. [15]



Страницы:      1    2    3    4    5