Статив

Cтраница 1

Статив повторительных реле устанавливается на МТС для уменьшения расхода тока аккумуляторной батареи 24 В в том случае, когда емкость станции превышает 120 каналов. [1]

Стативы соединяются между собой при помощи кабелей, снабженных ножевыми штепсельными колодками. Гнездовые колодки для включения этих кабелей находятся на верхних платах обоих стативов. [2]

Стативы в рядах должны быть расположены таким образом, чтобы лицевая сторона приборов была обращена к главному входу в стативную. Порядковый счет стативов с одноименными приборами должен вестись с лицевой стороны стативов слева направо. [3]

Стативы с усилителями небольшой мощности, коммутационным и измерительным оборудованием устанавливаются рядом, вплотную друг к другу, и скрепляются между собой болтами, через предусмотренные для этого отверстия в боковых полках их вертикальных стоек. По верху рам ряда стативов обычно укладывается связка из полосовой или угловой стали, которая винтами или болтами крепится к каждому стативу. [4]

Стативы устанавливаются на подставке. [5]

Стативы устанавливаются параллельными рядами, расположенными перпендикулярно к стенам, имеющим окна. При ширине автозала 18 м в одном ряду размещаются 20 стативов. Фасадная сторона первого ряда стативов должна быть обращена к главному входу в автозал, откуда ведется счет рядов. Стативьр АИ-АВ, АК и КСА обозначаются цифрами, соответствующими числу сотен и тысяч абонентских номеров, подключенных к данному стативу. Все остальные стативы одного типа нумеруются порядковыми номерами слева направо по фасаду каждого ряда. [6]

Стативы устанавливаются задними стенками друг к другу, между рядами стативов остается узкий проход около 0 8 м для монтажных работ. Площадь, занимаемая обО рудованием АТС FRK, ла 25 % меньше площади, занимаемой оборудованием любой АТС существующего типа такой же емкости. [7]

Стативы с оборудованием устанавливаются на стальных каркасах, образуя ряды в специальном помещении АТС, называемом автоматным цехом. Рядовой каркас представляет собой раму из угловой стали, помещенную на опорные тумбы. [8]

Стативы в рядах и ряды в автоматном цехе располагают так, чтобы обеспечить минимальную длину кабеля для связи между отдельными стативами, удобство эксплуатации и возможность, расширения АТС до преду - 5.2. Эскизы стативов АТС-54: смотренной емкости. [9]

Статив - стойка с объемным каркасом с установленными на унифицированных монтажных конструкциях аппаратурой, арматурой, установочными изделиями и электрической и трубной проводками, подготовленными к подключению внешних цепей и приборов, устанавливаемых на объекте. [10]

Статив плоский - стойка с плоским каркасом с установленными на унифицированных монтажных кон -, струкциях аппаратурой, арматурой, установочными изделиями и с электрической и трубной проводками, подготовленными к подключению внешних цепей и приборов, устанавливаемых на объекте. [11]

Статив плоский - стойка с плоским каркасом с установленными на унифицированных монтажных конструкциях аппаратурой, арматурой, установочными изделиями и электрической и трубной проводками, подготовленными к подключению внешних цепей и приборов, устанавливаемых на объекте. [12]

Размеры вставок угловых к пультам и их обозначения. [13]

Стативы ( табл. 8 - 7) также имеют модификации по исполнению: исполнение I без лицевой панели, исполнение II - с лицевой панелью в верхней части стойки статива. Размеры сгативов исполнений I и II одинаковы. В связи с этим общие виды исполнений стативов в табл. 8 - 7 показаны только для статива с условным наименованием С. [14]

Стативы двух - и трехсекционные ( табл. 8 - 7) имеют одинаковые размеры / I секций по ширине. [15]

Страницы: 1 2 3 4