Cтраница 3
Для интенсификации притока метана к дегазационным скважинам до 10 - 20 и более тыс. м3 / сут нужны новые технологии воздействия на метаноугольные пласты. Если шахтная дегазация осуществляется в основном скважинами, пробуренными из горных выработок, то при заблаговременной дегазации добычные скважины бурят с поверхности земли. При этом в первом случае угленосный массив уже частично разгружен, а во втором - не разгружен. Статистика аварий свидетельствует о том, что опережающая ( предварительная) шахтная дегазация не гарантирует безопасности труда шахтера. На наш взгляд, только интенсивная заблаговременная дегазация угольного пласта ( за несколько лет до шахтной разработки) способна обезопасить последующую его шахтную выемку. [31]
![]() |
Структурная схема создания и функционирования потенциально опасных объектов. [32] |
В соответствии с данными разд. II одна из особенностей научно-технической политики в нефтегазовом комплексе на современном этапе заключается в повышении требований к обеспечению безопасной эксплуатации резервуаров и трубопроводов и снижению рисков тяжелых аварий. Необходимость учета этих аспектов обусловлена угрозами масштабных пожаров, взрывов, загрязнения почвы и водоемов при утечках нефтепродуктов в условиях объективной невозможности полного исключения разрушений резервуаров и трубопроводов. Анализ статистики аварий на объектах нефтегазового комплекса свидетельствует о недостаточных фактических уровнях безопасности. [33]
Эти газы, безусловно, попадают под понятие вредных веществ, определенное ЕЭС. Нельзя отрицать, что, подобно другим материалам ( взрывоопасные и токсичные газы, нестабильные и высокоактивные вещества, химические газы), пропан и бутан опасны по своей сущности, а поэтому требуют соблюдения специальных мер предосторожности при обращении с ними во время хранения, распределения и использования. Однако необходимо подчеркнуть, что достигнутый в мире уровень годового потребления СНГ - около 100 млн. т - является, несмотря на несколько серьезных аварий, блестящим подтверждением того, что они вполне пригодны для безопасного применения в промышленности. Тем не менее статистику аварий, связанных с СНГ, целесообразно проанализировать по двум причинам: во-первых, чтобы изучить обстоятельства, при которых возможны или происходят несчастные случаи при обращении с СНГ, во-вторых, чтобы иметь возможность обсудить мероприятия, позволяющие обеспечить повышение уровня безопасности. [34]
В определенном смысле сам факт регламентирования основных опасностей химических производств обусловлен существованием исторических прецедентов реализации этих опасностей. Масштаб происшествий, которые способны вызывать такую озабоченность, может служить критерием ( правда, грубым) отнесения опасности к разряду основных. О другой стороны, есть стремление перенести накопленный опыт законодательного регулирования безопасности в те области, в которых еще нет статистики аварий и где необходимо избежать появления такой статистики. [35]
Высказанные здесь положения относятся к случаю, когда при изготовлении и эксплуатации изделия строго выдерживаются технические стандарты и нормы. Однако изредка нормы нарушаются по объективным или субъективным причинам. Последнее подтверждается статистикой аварий и катастроф. [36]