Статор - турбина
Cтраница 4
На статор турбин, который являлся корпусом машин, монтировался направляющий аппарат, состоящий из верхнего и нижнего колец и направляющих лопаток, кинематически связанных при помощи рычагов и серег с общим регулирующим кольцом. Регулирующее кольцо соединялось обычно с двумя поршневыми сервомоторами, установленными либо на спирали, либо на бетонном основании в шахте турбин. [46]
 |
Схемы гидродинамических передач. [47] |
Вал насоса является входным валом трансмиссии, а вал турбины - выходным валом. Отвод насоса, статор турбины и трубопроводы образуют статор передачи, являющийся внешней опорой трансмиссии. Обычно насосное и турбинное колеса помещают в одном корпусе. [48]
В общем улитка и направитель создают закрутку потока, а рабочее колесо раскручивает его [ иначе - изменяет его циркуляцию ( § 3 - 9) ], в результате чего и создается взаимодействующий между ними момент, так же как аналогичный момент создается между статором и ротором электрической машины. С этой точки зрения статором турбины является улитка вместе с ваправи-телем. Иные его наименования - статор, скоростное кольцо-мы считаем неправильными. [49]
 |
Система уплотнения и отсоса пара ГТЗА. а - ТСД-ТВД. б. [50] |
Во избежание задевания ротора о статор турбины должны быть предварительно прогреты для установления теплового равновесия между вращающимися и неподвижными частями. При прогревании температурное состояние узлов турбины равномерно доводят до уровня, который поддерживается во время ее работы. [51]
 |
Полная характеристика турбины турбобура. [52] |
Корпусы турбинной и шпиндельной секций так же, как и валы, являются несущими элементами конструкции. В корпусе турбинной секции закрепляются статоры турбины и средние опоры, а в корпусе шпиндельной секции - подпятники и кольца осевой опоры и нижние опоры. Крепление деталей в корпусе производится аналогично креплению деталей на валу за счет упругой силы, создаваемой при его растяжении. [53]
Ниппель, свинченный с корпусом турбобура, служит также для зажатия статоров турбины. В турбинных секциях осевые деформации элементов ротора и статора турбины должны быть одинаковыми. Деформация определяется соотношением натягов конусных резьб муфты и соединительного переводника. Детали шпиндельной секции крепятся за счет деформации вращающихся и неподвижных элементов подшипника, обеспечивающих равномерное распределение нагрузки. [54]
 |
Характеристики регулировочных ступеней турбин ЛМЗ. [55] |
Один из существенных недостатков соплового парораспределения при высоких параметрах пара заключается в том, что вследствие различного дросселирования в регулировочных клапанах при их неодинаковом открытии температуры потоков пара, идущих через эти клапаны, могут значительно различаться. Такая неоднородность потока и связанный с нею неравномерный нагрев статора турбины могут быть причиной возникновения значительных температурных напряжений и деформации корпуса, существенно ухудшать маневренные качества турбины. Для устранения неравномерности параметров перед различными сегментами сопел применяется одновременный впуск пара в несколько групп сопел. При этом сопловое парораспределение приближается к дроссельному и разница в экономичности частичных режимов между ними сокращается. [56]
Крутящий момент на валу турбины возникает в результате взаимодействия потока жидкости с лопатками статора и ротора. В расчетах принимают, что в каналах ротора и статора турбины жидкость движется цилиндрическими слоями и не влияет на другие слои в радиальном направлении. Течение жидкости в цилиндрическом слое рассматривается в теории турбин, разработанной в прошлом веке инженером Эйлером. Согласно этой теории, в проточной части турбины протекает бесчисленное число цилиндрических слоев жидкости, а в каждом слое имеется множество струек или линий тока жидкости. Скорости движения струек в каждом цилиндрическом слое различны как в радиальном, так и в окружном направлении. [57]
Статор турбины ( рис. 3.12) изготовлен из полимерного материала и имеет вид незамкнутого кольца, во внутреннем ободе которого размещена кольцевая пружина. От проворота под действием реактивного вращающего момента в корпусе секции статора турбины удерживаются подпружиненными шпонками, взаимодействующими с пазом в корпусе ( рис. 3.13), а также за счет сил трения, возникающих от действия упругой силы кольцевой пружины. [58]
Общим требованием к новой турбине было получение максимально возможного КПД. Эта цель была достигнута путем разработки оригинальной конструкции профилей ротора и статора турбины и применения технологии изготовления лопаточного аппарата ( венцов статора и ротора) методом точного литья по выплавляемым моделям, обеспечившим высокую чистоту поверхности лопаток и правильные, совпадающие с расчетными, геометрические формы и размеры. [59]
Для того чтобы центробежная сила, действующая на лопатки обоих рядов, была направлена в одну и ту же сторону, надо изменить направление пара, вышедшего из лопаток первого ряда, так, чтобы оно совпало с направлением пара лопаток второго ряда. Для этого устанавливают ряд неподвижных направляющих лопаток ( на развертке заштрихованы), вмонтированных в статор турбины. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5