Обмотанный статор
Cтраница 3
 |
Пропиточная ванна ( крышка поднята. / - крышка, S - бак, S - пневморычажный механизм. [31] |
Пропиточная ванна ( рис. 109) представляет собой металлический бак 2 с крышкой / и служит для пропитки обмотанных статоров, роторов и различных катушек специальными электроизоляционными лаками. [32]
 |
Поперечный разрез стержня обмотки статора электродвигателя ПЭД35 - 123. [33] |
Несмотря на то, что стержни обмотки в процессе их изготовления пропитываются лаком и запекаются ( в печи), обмотанный статор также подвергают сушке и пропитке лаком в специальной сушильно-пропиточ-ной печи. [34]
При погружении обмотанного статора в ванну с лаком много лака прилипает к стенкам станины, поэтому применяют специальные установки для пропитки обмотанных статоров изнутри. Обмотанный статор 9 ( рис. 51) ставят на крышку бака /, которая имеет отбортовку. В центре крышки вварена труба 2, опущенная в ванну с лаком. [35]
Для лучшего стекания лака с пропитываемых изделий в ванну ставится решетка 19, расположение которой определяет технология и форма обрабатываемых изделий, например, при пропитке обмотанных статоров электродвигателей решетка ставится наклонно. [36]
Концентрическая обмотка имеет несколько меньшие вылеты по сравнению с обычной двухслойной, что уменьшает среднюю длину витка, а следовательно, и массу обмоточной меди и осевую длину обмотанного статора. [37]
Концентрическая обмотка имеет несколько меньшие вылеты лобовых частей, чем обычная двухслойная, что уменьшает среднюю длину витка, а следовательно, массу обмоточной меди и осевую длину обмотанного статора. [38]
 |
Схема двухслойной концентрической обмотки, Z24, 2p4, al, у2. [39] |
Концентрическая обмотка имеет несколько меньшие вылеты по сравнению с обычной двухслойной, что уменьшает среднюю длину витка, а следовательно, и массу обмоточной меди и осевую длину обмотанного статора. [40]
Детали двигателя изготовляют в заготовительных цехах, к которым относят литейный, штамповочный, механический и др. В основных цехах из деталей собирают отдельные узлы двигателей: сердечники статора и ротора, обмотанные статоры, залитые алюминием роторы. В цехе общей сборки из узлов собирают готовый двигатель. Во вспомогательных цехах ( малярном, гальваническом, пропиточном) производят операции отделки узлов и деталей. [41]
При погружении обмотанного статора в ванну с лаком много лака прилипает к стенкам станины, поэтому применяют специальные установки для пропитки обмотанных статоров изнутри. Обмотанный статор 9 ( рис. 51) ставят на крышку бака /, которая имеет отбортовку. В центре крышки вварена труба 2, опущенная в ванну с лаком. [42]
На заводах с крупносерийным производством электрических машин для пропитки лаками с растворителями и сушки обмоток устанавливают сушильно-пропиточные агрегаты, в которых участки сушки и пропитки объединены общей транспортной системой - цепным конвейером. Обмотанные статоры или роторы закрепляются на подвесках цепного конвейера и последовательно проходят различные участки агрегата - сушильные камеры и пропиточные ванны, расположенные на одном или в целях экономии производственной площади на нескольких ярусах. Рядом с сушильной камерой в углублении пола располагается пропиточная ванна. Над ванной трасса конвейера понижается ( рис. 172), и закрепленные на подвесках изделия полностью погружаются в лак. [43]
Паз статора перед обмоткой изолируется гильзой, состоящей из двух слоев тефлона с прокладкой между слоями ленты из Кантона. Обмотанный статор пропитывают эпоксидной смолой-лаком так, чтобы состав заполнил все пространство в пазу, и тщательно запекают. Выполненная таким способом обмотка статора надежна в эксплуатации, однако перемотка статора в случае ремонта крайне затруднена, так как эпоксидная смола практически не растворяется и ее необходимо выжигать, а это связано с трудоемкой очисткой пазов от смолы, возможной деформацией и порчей листов статора. Поэтому фирма выпускает также двигатели с обмоткой, пропитанной лаком на фенольной основе, что исключает трудности с перемоткой. [44]
Принцип этого весьма прогрессивного способа пропитки заключается в следующем. Обмотанный статор, подготовленный для пропитки, сначала подогревается до температуры выше точки кипения растворителей, содержащихся в пропиточном лаке. Подогретый обмотанный статор тотчас после выгрузки из сушильной печи погружается на короткое время в пропиточный лак. При этом более длительное погружение в лак приводит к отводу тепла от пропитанного статора, что нарушает нормальную технологию пропитки. [45]
Страницы: 1 2 3 4