Cтраница 4
Наиболее освоенным в настоящее время методом борьбы с коррозией является повышение температуры набивки. Расчеты показывают, что подогрев воздуха в калориферах до 100 С позволяет довести температуру холодной части набивки до относительно безопасного уровня 140 С. При этом ожидается повышение температуры уходящих газов. Технико-экономических расчетов этого мероприятия, учитывающих расширение регенерации в тепловой схеме, повышение температуры газов, дополнительные капиталовложения и эксплуатационные расходы, не проделано. В первом приближении следует ожидать, что все перечисленные статьи взаимно компенсируются. Небезынтересно отметить, что при цене металла набивки 200 руб / т и мазута 20 руб / т смена холодных секций 2 раза в год окупается снижением температуры уходящих газов на 7 - 10 С. [46]