Cтраница 2
Некоторые шахтные стволы обильны водой, притом холодной, и она часто причиняет повреждения голеням, так как холод является врагом мускулов. Чтобы противодействовать этому, горняки должны иметь достаточно высокие сапоги из сыромятной кожи, защищающие ноги от холодной воды. [16]
О Шахтный ствол ( горн. [17]
![]() |
Схема расположения скважин. Гарпенберг, свинцово-цинковая шахта в центральной части Швеции. [18] |
Проходка шахтного ствола связана с выемкой горной породы и продвижением вниз. Ее обычно выполняет подрядчик, а не сама шахта. Для такой работы необходимы опытные рабочие и специальное оборудование, например специальный проходческий копер, подъемник с большой подвесной бадьей, многочелюстный грейфер для погрузки породы. [19]
Проходка шахтного ствола, которая проводится вертикально от поверхности, - долгая и дорогостоящая работа. [20]
Строительство шахтных стволов этим способом сопряжено с большой сложностью обеспечения вертикальности скважин при их бурении, выемки грунта из ствола, а также со значительными капитальными затратами. [21]
Сооружение шахтного ствола начинают с выбора места заложения, проведения подготовительных работ, т.е. сооружения подъездных путей, расчистки промышленной площадки от кустарников и валунов, сооружения фундаментов и зданий, проходки устья ствола, установки копра, подвода электроснабжения и водоснабжения, подведения коммуникаций и монтажа поверхностного оборудования. [22]
Бурение шахтных стволов в скважин. [23]
Проходка шахтных стволов в таких условиях является наиболее трудной задачей при строительстве соляных рудников. Многие стволы при проходке неоднократно затоплялись, и лишь с огромными трудностями их удавалось доводить до проектных отметок. Известно много случаев, когда на стадии проходки шахтные стволы из-за прорыва рассолов полностью выходили из строя. [24]
Оборудование шахтных стволов должно соответствовать требованиям правил безопасности при строительстве подземных гидротехнических сооружений и правил безопасности для угольных, сланцевых или рудных шахт. [25]
Крепление шахтных стволов, независимо от того, к какому роду они принадлежат, производится различными способами. [26]
Над шахтным стволом, не имеющим соединения со штольней, укладывают три балки несколько длиннее сечения ствола. Первую балку укладывают над передней стороной устья ствола, вторую - посередине, а третью - над задней стороной. В концах балок делают отверстия, через которые забивают глубоко в землю колья, заостренные снизу, чтобы балки были неподвижны, так же как балки первой машины. В каждой балке делают по три выемки, куда врезают три поперечных балки, из которых одна располагается у правой стенки шахтного ствола, другая - у левой, а третья - посередине. К обеим перекрещивающимся балкам, расположенным над серединой шахтного ствола, прикрепляются доски, причем их настолько хорошо пригоняют одну к другой, что образуется плотное соединение. Таким образом, получаются четыре угла и четыре свободные полости, которые улавливают ветры, дующие во всех направлениях. Сверху это сооружение из досок закрыто круглой крышей, а снизу открыто для того, чтобы ветер не отклонялся вверх, а направлялся вниз. Таким образом, ветры дуют через четыре отверстия внутрь шахтного ствола. [27]
Китае, шахтные стволы часто приходится проходить через водоносные слои, лежащие над угольными пластами. В таких случаях, чтобы вода не попала в шахту, приходится применять специальные методы, например замораживание или цементацию. Потом шахтный ствол выкладывают изнутри стальными кольцами или заливают стенки цементом, чтобы обеспечить надежный, долговременный затвор. [28]
Чтобы пройти шахтный ствол, горняки погружают в плывуны замораживающие колонки - расположенные по окружности металлические трубы, через которые нагнетается хладоноситель. День и ночь пыхтит смонтированная на поверхности холодильная установка, и постепенно каждая труба обрастает ледяным коконом. Потом коконы смерзаются в одно целое, образуя ледяной цилиндр. Из его середины выкачивается жижа. Стенки бетонируются, и плывун остается снаружи. Довольно простой на первый взгляд метод замораживания практически осуществить очень сложно. Во-первых, холодильные машины требуемой производительности весьма громоздки. Их приходится привозить по частям, монтировать, обеспечивать водоснабжение, защищать от непогоды. Они обрастают дорогостоящими вспомогательными сооружениями, которые вскоре становятся ненужными. К тому же и вода не везде есть. [29]
Поднявшись из шахтного ствола, маркшейдер переносит отмеченные точки с полукруга с делениями на какой-либо другой полукруг, покрытый воском. [30]