Cтраница 2
Нагнетаемый вентилятором нагретый воздух создает в зазоре давление большее, чем давление дымовых газов внутри ствола, препятствует фильтрации газа через кладку футеровки и тем самым исключает разрушение кладки футеровки и железобетонного ствола трубы. [16]
На другом заводе труба высотою 100 м была выполнена также из железобетона и установлена после санитарных электрофильтров М-102-Ш. Железобетонный ствол трубы был внутри защищен от коррозии футеровкой из кислотоупорного кирпича в один ряд ( Va кирпича) на андезитовом растворе. Зазор ( 25 мм) между стволом и футеровкой был заполнен андезитовым раствором. [17]
Технологический цикл работ, заключающийся в бетонировании одной секции высотой 2 5 м, состоит из следующих последовательно выполняемых процессов: наращивания шахтного подъемника; отрыва, подъема и установки наружной опалубки; установки арматуры; установки внутренней опалубки; укладки бетонной смеси; выдержки бетона; обработки рабочего шва бетонирования и затирки поверхности бетона. Технология возведения железобетонного ствола трубы любой высоты представляет собой последовательность таких повторяющихся циклов. Продолжительность технологического цикла работ обычно принимают 24, 48 или 72 ч в зависимости от объема работ и местных условий. [18]
В проекте консервации трубы, выведенной в резерв на длительный срок, должны содержаться мероприятия по защите наружной поверхности ствола трубы и внутренней поверхности футеровки от воздействия внешней среды. Как показали обследования, защитный слой железобетонного ствола трубы, выведенной из эксплуатации, подвергается более интенсивной карбонизации по сравнению с бетоном трубы, находящейся в рабочем состоянии, что приводит в дальнейшем к коррозии арматуры и отслоению защитного слоя бетона. Кирпичная футеровка в случае накопленных сернистых соединений в растворе кладки подвергается под воздействием атмосферных осадков и переменной влажности сульфатной коррозии, что в конечном итоге приводит к потере прочности кладки и обрушению футеровки. [19]
Кроме того, режимы работы труб, принятые при проектировании, в большинстве случаев изменились при их эксплуатации вследствие изменения режимов работы котлов на тепловых электростанциях и технологических аппаратов на заводах, а также в результате применения золо - и газоочистительных установок. В результате ре зко усилилось агрессивное воздействие газов на раствор, приготовленный на клинкерных цементах, футеровку и железобетонный ствол труб. [20]
![]() |
Химический состав и механические свойства рекомендуемых сплавов. [21] |
Известен случай разрушения железобетонной выхлопной трубы, футерованной изнутри кислотоупорным кирпичом. Состав выхлопных газов ( в объемн. Неодинаковые коэффициенты линейного расширения материалов трубы и футеровки при большом перепаде температур ( в зимнее, время он достигает 90 - 100 град) вызвали значительные напряжения в железобетонном стволе и в футеровке, что привело к продольному разрушению железобетонного ствола трубы по всей высоте. [22]
Для защиты от коррозии все металлические части ( грозозащита, площадки, лестницы), а также верхние 10 м наружной поверхности трубы ( зоны окутывания) были покрашены два раза кузбасским лаком. На одном заводе через 4 месяца после установки такой трубы было обнаружено, что на высоте 30 - 50 м просачивается кислота. Было установлено, что в процессе строительства железобетонного ствола трубы и во время его футеровки допускались отклонения от правил выполнения коррозионной защиты корпуса трубы, что и послужило основной причиной разрушения железобетонного ствола в такой короткий срок. [23]