Cтраница 1
Полочные стеллажи по конструкции аналогичны каркасным, но вместо обрешеток имеют полки. [1]
Полочные стеллажи изготовляют по проекту № 1696, разработанному Всесоюзным проектным и конструкторским бюро автоматизации и механизации транспортно-складских систем ( ВИАС) Мин-тяжмаша СССР. Стеллаж состоит из вертикальной рамы и горизонтальной обрешетки, соединенных между собой болтами либо сваркой. Стойки рамы имеют отверстия, что позволяет крепить к ним обрешетки, расположенные на расстоянии одна от другой 76 мм. [2]
![]() |
Полочный стеллаж сборно-разборной конструкции типа 1. [3] |
Полочные стеллажи являются самыми распространенными. Как и каркасные, эти стеллажи состоят из двух узлов, но вместо обрешеток имеют полки. Они пригодны для складирования и хранения значительных запасов материалов, в том числе спакетированных на поддонах и штучных, укладываемых непосредственно на полки стеллажа. [4]
![]() |
Полочный стеллаж сборно-разборной конструкции типа 1. [5] |
Полочные стеллажи приспособлены для механизированной укладки и выемки материалов. Их изготавливают из металла и древесины. Металлические полочные стеллажи могут быть сборно-разборными и сварными. [6]
Полочные стеллажи часто разделяют на ячейки, закрепленные за определенным наименованием груза. Это облегчает учет и автоматизацию загрузки-разгрузки. Но необходимо отметить, что автоматизация на таких стеллажах сложнее и дороже из расчета на единицу хранимых мест, чем в описанных выше проходных стеллажах. Обычно при автоматизации полочных стеллажей ограничиваются подачей скомплектованных грузов к месту загрузки на вилочный штабелер и от вилочного штабелера на выдачу. Управление штабелером осуществляет сопровождающий его оператор. [7]
Часто полочные стеллажи изготовляются с передвижными ( по высоте) полками. Передвижные полки делаются съемными, опирающимися на небольшие выступы стоек стеллажа. Перестановка полки осуществляется тем же штабелером, что и установка груза. [8]
Полочные стеллажи модельных складов предпочтительно делать смешанной конструкции: стойки металлические, а полки деревянные, но не сплошным настилом. Продольные щели размером до 2 см между досками обеспечивают надлежащую циркуляцию воздуха в местах хранения. Решетчатый настил не может быть рекомендован из-за возможного застревания моделей и их порчи при снятии с полок. Для стеллажей могут быть применены легко изготовляемые чугунные ребристые стойки или газовые трубы. Такие стеллажи удобны в сборке и позволяют сообразно требованиям склада широко варьировать расстояние между полками. [9]
![]() |
Автоматизированный склад металлоизделий. [10] |
В шестиярусных полочных стеллажах / может храниться до 70 000 контейнеров. [11]
Хранят концевые краны на полочных стеллажах или в закромах. Необработанные поверхности для предупреждения воздействия коррозии предварительно окрашивают железным суриком. [12]
Камеры для автомашин хранятся в полочных стеллажах в картонных коробках или завернутыми в плотную бумагу. При этом камеры предварительно протираются и пересыпаются тальковой пудрой, и при укладке в коробку или обертке в бумагу не допускается складок либо перегибов камер. Металлические вентили на камерах должны быть отдельно тщательно обернуты бумагой. [13]
Мелкую сортовую сталь укладывают на полочных стеллажах по размерам и сортам таким образом, чтобы было не менее чем три точки опоры. [14]
Укладка тканей на складах производится в полочные стеллажи шкафного типа. В открытых полочных стеллажах хранится различная спецодежда. При этом стеллажи должны устанавливаться на расстоянии 1 5 - 2 м от приборов отопления. [15]