Стенд - управление
Cтраница 1
Стенд управления и контроля расположен в передней части салона, где приборы и аппаратура подвергаются наименьшей тряске при движении лаборатории. Стенд предназначен для управления работой генератора, дренажа, регулирования силы тока в каналах, измерения, контроля и регистрации различных параметров, необходимых при обследовании электрохимической защиты трубопроводов от коррозии. На стенде сосредоточено все управление работой генераторной группы, в том числе и режимом работы автомобильного двигателя. Салон генераторной группы оснащен радиоприемником А-370 М для приема в диапазонах средних и длинных волн. [1]
Стенд управления в кабине разгрузочного устройства позволяет управлять поворотом кабины относительно соединительного моста, ходом гусеницы для поворота моста относительно экскаватора, подъемом и опусканием разгрузочной консоли и перемещением всего устройства вдоль соединительного моста. [2]
Стенд управления и контроля расположен в передней части салона, где приборы и аппаратура подвергаются наименьшей тряске при движении лаборатории. Стенд предназначен для управления работой генератора, дренажа, регулирования силы тока в каналах, измерения, контроля и регистрации различных параметров, необходимых при обследовании электрохимической защиты трубопроводов от коррозии. На стенде сосредоточено все управление работой генераторной группы, в том числе и режимом работы автомобильного двигателя. Салон генераторной группы оснащен радиоприемником А-370 М для приема в диапазонах средних и длинных волн. [3]
Стенд управления состоит из каркаса, в котором установлены панель детектора ПД-10 и панель терморегулятора ПТЗ. В нижней части стенда имеется выдвижной ящик для запчастей и инструмента. [4]
Пилотажный стенд и стенд управления дают возможность детально проработать проекты систем управления полетом, изучить загруженность экипажа и взаимодействие системы экипаж-самолет. Для отработки функционирования систем, определения последствий отказов в системах, проведения ресурсных и других испытаний создано примерно 50 стендов. [5]
Кроме пилотажного стенда был создан стенд управления, на котором в натуральную величину воспроизведены системы управления, гидравлики, а также пилотажно-навигационное оборудование. Здесь система управления испытывается как в условиях, соответствующих реальному полету, так и при имитации тех или иных отказов в целях отработки методов их парирования. По результатам испытаний на стенде формируется летная отказная программа. [6]
Прибор ( рис. 52) состоит из разделительной колонки, блока подготовки газа, программного устройства, стенда управления, первичного регистрирующего прибора ЭПП и вторичного регистрирующего прибора ЭМД. [7]
 |
Размещение оборудования генераторной ( а и измерительной ( б групп лаборатории ЭХЗ. [8] |
Генераторная группа: 1 - огнетушитель; 2 - диван; 3 - пульт управления отопителей; 4 - отопитель; 5 - комплект ЗИП; 6 - дополнительная фара; 7 -лебедка с кабелем; в - винтовые электроды; 9 - смотка с проводом; 10 - панель выходная; II - вешалка; 12 - стенд управления и контроля; 13 - батарея; 14 - генератор П72; IS - рабочее место оператора. [9]
Генераторная группа смонтирована на шасси автомобиля повышенной проходимости типа ЗИЛ-131 в кузове СГК-7М. В генераторную группу входят стенд управления и контроля, генератор, лебедка с кабелем, комплект измерительной аппаратуры и вспомогательного оборудования. Салон имеет две застекленные двери: одностворчатую боковую с правой стороны и двухстворчатую заднюю; кроме того, дневной свет поступает через шесть окон, расположенных по бокам кузова. В салоне установлен стенд управления и контроля с креслом оператора. Два раздвижных дивана обеспечивают условия для отдыха обслуживающей бригады. В диванах расположены контрольно-измерительные приборы, которые помещены в специальные деревянные ящики, выложенные внутри поролоном. Эти ящики крепятся к полу салона ремнями. Кроме приборов в диванах находится комплект принадлежностей и инструмента, необходимых при трассовых работах. В задней части салона имеется шкаф с ящиками, в которых помещаются электромонтажный инструмент, медносульфатные электроды сравнения и прочие принадлежности. Над шкафом располагается пульт управления отопи-телем; раструб отопителя для выхода теплого воздуха вмонтирован в пол салона. В задней части салона установлена лебедка с кабелем. Намотка и смотка кабеля производятся вручную с помощью рукоятки. В левом диване помещена телефонная катушка с измерительным проводом. В центре салона в полу имеется ниша, в которой установлен генератор. [10]
Генераторная группа смонтирована на шасси автомобиля повышенной проходимости типа ЗИЛ-131 в кузове СГК-7М. В генераторную группу входят стенд управления и контроля, генератор, лебедка с кабелем, комплект измерительной аппаратуры и вспомогательного оборудования. Салон имеет две застекленные двери: одностворчатую боковую с правой стороны и двухстворчатую заднюю; кроме того, дневной свет поступает через шесть окон, расположенных по бокам кузова. В салоне установлен стенд управления и контроля с креслом оператора. Два раздвижных дивана обеспечивают условия для отдыха обслуживающей бригады. В диванах расположены контрольно-измерительные приборы, которые помещены в специальные деревянные ящики, выложенные внутри поролоном. Эти ящики крепятся к полу салона ремнями. Кроме приборов в диванах находится комплект принадлежностей и инструмента, необходимых прк трассовых работах. В задней части салона имеется шкаф с ящиками, в которых помещаются электромонтажный инструмент, медносульфатные электроды сравнения и прочие принадлежности. Над шкафом располагается пульт управления отопи-телем; раструб отопителя для выхода теплого воздуха вмонтирован в пол салона. В задней части салона установлена лебедка с кабелем. Намотка и смотка кабеля производятся вручную с помощью рукоятки. В левом диване помещена телефонная катушка с измерительным проводом. В центре салона в полу имеется ниша, в которой установлен генератор. [11]
Основное внимание было сосредоточено на создании собственной лабораторной базы. Было приобретено компрессорное оборудование, которое позволяло создавать внутреннее давление до 1500 МПа. Изготовлены защитные камеры и стенд управления. Созданы стенды многоцикловых и малоцикловых испытаний, позволяющие создавать симметричные и асимметричные циклы нагружений труб и деталей трубопроводов; стенд для одновременного нагру-жения труб внутренним давлением, изгибающим и крутящим моментами и другие стенды и приспособления, с помощью которых проводились прочностные исследования и проверялись принятые конструктивные решения. [12]
Генераторная группа смонтирована на шасси автомобиля повышенной проходимости типа ЗИЛ-131 в кузове СГК-7М. В генераторную группу входят стенд управления и контроля, генератор, лебедка с кабелем, комплект измерительной аппаратуры и вспомогательного оборудования. Салон имеет две застекленные двери: одностворчатую боковую с правой стороны и двухстворчатую заднюю; кроме того, дневной свет поступает через шесть окон, расположенных по бокам кузова. В салоне установлен стенд управления и контроля с креслом оператора. Два раздвижных дивана обеспечивают условия для отдыха обслуживающей бригады. В диванах расположены контрольно-измерительные приборы, которые помещены в специальные деревянные ящики, выложенные внутри поролоном. Эти ящики крепятся к полу салона ремнями. Кроме приборов в диванах находится комплект принадлежностей и инструмента, необходимых прк трассовых работах. В задней части салона имеется шкаф с ящиками, в которых помещаются электромонтажный инструмент, медносульфатные электроды сравнения и прочие принадлежности. Над шкафом располагается пульт управления отопи-телем; раструб отопителя для выхода теплого воздуха вмонтирован в пол салона. В задней части салона установлена лебедка с кабелем. Намотка и смотка кабеля производятся вручную с помощью рукоятки. В левом диване помещена телефонная катушка с измерительным проводом. В центре салона в полу имеется ниша, в которой установлен генератор. [13]
Генераторная группа смонтирована на шасси автомобиля повышенной проходимости типа ЗИЛ-131 в кузове СГК-7М. В генераторную группу входят стенд управления и контроля, генератор, лебедка с кабелем, комплект измерительной аппаратуры и вспомогательного оборудования. Салон имеет две застекленные двери: одностворчатую боковую с правой стороны и двухстворчатую заднюю; кроме того, дневной свет поступает через шесть окон, расположенных по бокам кузова. В салоне установлен стенд управления и контроля с креслом оператора. Два раздвижных дивана обеспечивают условия для отдыха обслуживающей бригады. В диванах расположены контрольно-измерительные приборы, которые помещены в специальные деревянные ящики, выложенные внутри поролоном. Эти ящики крепятся к полу салона ремнями. Кроме приборов в диванах находится комплект принадлежностей и инструмента, необходимых при трассовых работах. В задней части салона имеется шкаф с ящиками, в которых помещаются электромонтажный инструмент, медносульфатные электроды сравнения и прочие принадлежности. Над шкафом располагается пульт управления отопи-телем; раструб отопителя для выхода теплого воздуха вмонтирован в пол салона. В задней части салона установлена лебедка с кабелем. Намотка и смотка кабеля производятся вручную с помощью рукоятки. В левом диване помещена телефонная катушка с измерительным проводом. В центре салона в полу имеется ниша, в которой установлен генератор. [14]
Генератор лаборатории, который размещен в генераторной группе, собранной на шасси ЗИЛ-131, подсоединяют минусом к трубопроводу в начале участка, а плюсом к временному заземлению. Для оборудования временного заземления используют винтовые электроды, размещенные в генераторной группе лаборатории. В качестве соединительных проводников используют кабель, намотанный на трехсекционный барабан ( 3X200 м) генераторной группы. При помощи аппаратуры стенда управления и контроля качества изоляции регулируют силу тока в цепи и измеряют ее значение. Если сила тока контроля менее 5 А, то рекомендуется использовать аккумуляторные батареи генераторной группы. [15]
Страницы: 1 2