Cтраница 1
Стенки труб поверхности нагрева имеют толщину от 4 до 6 мм. [1]
Интенсивность охлаждения стенки труб поверхности нагрева зависит от скорости движения охлаждающей среды, коэффициента теплоотдачи от стенки к ней и чистоты внутренней поверхности труб. Чем больше скорость циркуляции, тем лучше охлаждаются стенки труб поверхности нагрева. С увеличением коэффициента теплоотдачи от стенки к охлаждающей жидкости при прочих равных условиях температура стенки уменьшается. Загрязнения в виде накипи на внутренней поверхности труб заметно ухудшают отвод тепла от их стенки. Поэтому даже небольшая накипь ( толщиной менее 0 5 мм) может привести к перегреву стенки и разрыву труб. [2]
Расчетная температура стенки труб поверхностей нагрева принимается равной среднеарифметической величине температур наружной и внутренней ее поверхностей в наиболее нагретом участке элемента. Такой подход был оправдан, пока тепловые потоки в котлах не превышали 100 тыс. ккал / м2, а перепады температуры в стенке не превышали 15 - 25 С. В современных мощных котлоагрегатах тепловые потоки доходят до 500 тыс. ккал / м2 ч, а перепады температуры по толщине стенки достигают 80 - 100 С. [3]
Расчетная температура стенки труб поверхностей нагрева котлов всех систем должна определяться по нормативным методам теплового и гидравлического расчетов котлов. При этом должны быть рассмотрены различные участки пакета, имеющие как наивысшую температуру пара, так и наибольшую тепловую нагрузку, а также участки, конструктивные особенности которых могут обусловить наиболее высокую температуру стенки. При установке за пакетом, для которого определяется температура стенки труб, пароохладителя следует ввести прибавку к расчетной температуре среды, учитывающую возможное повышение фактического тепловосп-риятия пакета над расчетным; величина прибавки должна выбираться конструкторской организацией и составлять на 0 - 10 С более расчетного перепада температуры среды в пароохладителе. [4]
Интенсивность охлаждения стенки труб поверхности нагрева зависит от скорости движения охлаждающей среды, коэффициента теплоотдачи от стенки к ней и чистоты внутренней поверхности труб. Чем больше скорость циркуляции, тем лучше охлаждаются стенки труб поверхности нагрева. С увеличением коэффициента теплоотдачи от стенки к охлаждающей жидкости при прочих равных условиях температура стенки уменьшается. Загрязнения в виде накипи на внутренней поверхности труб заметно ухудшают отвод теплоты от их стенки. Поэтому даже небольшая накипь ( толщиной менее 0 5 мм) может привести к перегреву стенки и разрыву труб. [5]
Расчетную температуру стенки труб поверхностей нагрева пароводяных и газопаропаровых теплообменников следует определять по общей методике теплового расчета. [6]
Отложение накипи на стенках труб поверхности нагрева приводит к заметному снижению теплопроводности от наружной стенки трубы к внутренней. В результате этого уменьшается отвод тепла от внутренней стенки трубы к воде или пару ( в пароперегревателе), что приводит к повышению температуры стенки трубы за допустимый по условиям прочности уровень. При сжигании газа уровень температур в топочной камере выше, чем при сжигании твердого топлива, поэтому отложения накипи в экранных трубах и трубах пароперегревателя особенно опасны. [7]
В паровом котле уменьшение толщины стенки труб поверхностей нагрева происходит иногда при совместном действии коррозии и внешних сил, разрушающих на трупах защитные оксидные пленки. Такими силами являются кинетическая энергия частиц золы и обдувочного агента очистительных устройств и др. Разработанные методы расчета глубины износа труб поверхностей нагрева котла в условиях периодических разрушений оксидных пленок на трубах также основываются на вышеотмеченных аналитических зависимостях глубины коррозии. [8]
Образующаяся при высоких температурах пленка окислов на стенках труб поверхности нагрева называется окалиной, а процесс ее образования - окалинообразованием. [9]
Формула (5.14) позволяет расчетным путем определить утонение толщины стенок труб поверхностей нагрева котла наружной стороны. Поскольку одновременно с износом наружной стороны происходит и утонение стенок труб с внутренней поверхности из-за высокотемпературной коррозии в водяном паре ( или в любой другой среде), то общее уменьшение толщины стенки трубы равно сумме AsH AsB. При больших тепловых потоках и высоких температурах металла необходимо также учитывать разность температуры на наружной и внутренней поверхностях трубы. [10]
Мельчайшие частицы золы уносятся потоком продуктов сгорания в газоходы котлоагрегата и при повышенных скоростях истирают стенки труб поверхностей нагрева, а при пониженных - оседают на них, ухудшая теплообмен. [11]
На основании накопленного опыта эксплуатации для обеспечения надежности при случайных механических воздействиях и из технологических соображений в ОСТ 108.031.09 - 85 введены ограничения на минимальную толщину стенки труб поверхностей нагрева и трубопроводов в зависимости от наружного диаметра. Так, например, при наружном диаметре менее 38 мм номинальная толщина стенки не должна быть менее 1 8 мм, а при максимальном, более 108 мм - не менее 4 мм. [12]
Интенсивность охлаждения стенки труб поверхности нагрева зависит от скорости движения охлаждающей среды, коэффициента теплоотдачи от стенки к ней и чистоты внутренней поверхности труб. Чем больше скорость циркуляции, тем лучше охлаждаются стенки труб поверхности нагрева. С увеличением коэффициента теплоотдачи от стенки к охлаждающей жидкости при прочих равных условиях температура стенки уменьшается. Загрязнения в виде накипи на внутренней поверхности труб заметно ухудшают отвод тепла от их стенки. Поэтому даже небольшая накипь ( толщиной менее 0 5 мм) может привести к перегреву стенки и разрыву труб. [13]
Интенсивность охлаждения стенки труб поверхности нагрева зависит от скорости движения охлаждающей среды, коэффициента теплоотдачи от стенки к ней и чистоты внутренней поверхности труб. Чем больше скорость циркуляции, тем лучше охлаждаются стенки труб поверхности нагрева. С увеличением коэффициента теплоотдачи от стенки к охлаждающей жидкости при прочих равных условиях температура стенки уменьшается. Загрязнения в виде накипи на внутренней поверхности труб заметно ухудшают отвод теплоты от их стенки. Поэтому даже небольшая накипь ( толщиной менее 0 5 мм) может привести к перегреву стенки и разрыву труб. [14]
Практическое прогнозирование работоспособности оборудования должно базироваться на шести-восьми основных параметрах. Основными параметрами, которые характеризуют предельное состояние деталей и узлов и могут быть использованы для практического прогнозирования эксплуатационной долговечности, являются: поврежденность деталей; температурный режим эксплуатации; количество пусков-остановов ( для котлов и изменение нагрузки); длительность эксплуатации; геометрические размеры ( большие остаточные деформации и износ стенок труб поверхностей нагрева); механические свойства материалов и структурное состояние металла. [15]