Cтраница 3
Боковые стенки испытывают преимуще ственно изгиб; их жесткость соизмерима с жесткостью верхних и нижних стенок. Следовательно, при конической форме стенки отсека полностью включаются в работу; прочность и жесткость конструкции увеличиваются. [31]
Боковые стенки располагают так, чтобы припуск при оторцовке распределился симметрично. Переднюю стенку устанавливают в зависимости от ширины заготовки. [32]
Боковые стенки 3 канала выполнены из непроводящего материала. В канале с помощью катушек 2 создается поперечное магнитное поле с индукцией В. [33]
![]() |
Блочные конструкции. а - радиовысотомер. б - автомобильный приемник А-13. [34] |
Боковые стенки для лучшего теплообмена имеют жалюзи. [35]
![]() |
Котел Универсал а - вид с фронта. б - поперечный разрез. [36] |
Боковые стенки выкладывают одновременно с передней и задней стенками. [37]
Боковые стенки и спиральная обшивка кожухов могут быть изготовлены из двух и более частей, соединенных сваркой. [38]
Боковые стенки имеют высоту по заданной толщние изоляции. [39]
![]() |
Характерные ударные разрывы каркаса в зоне беговой дорожки шины. а - Х - образный. б - прямой. в - Y-образный.| Шина, прижатая к тротуару. [40] |
Боковые стенки, бортовая часть и протектор покрышки в этом случае испытывают большие дополнительные напряжения. На крутых поворотах и при повышенной скорости движения реакция дороги, противодействующая центробежной силе, особенно велика и стремится сорвать шину с обода колеса, оторвать протектор от каркаса; эта реакция увеличивает истирание протектора. [41]
![]() |
Тамбур с входной дверью. [42] |
Боковые стенки и потолок тамбура делают из щитов, облицованных шпоном из древесины ценных пород либо отделанных бумагой, имитирующей текстуру древесины ценных пород. Щиты боковых стенок отделывают с обеих сторон, а потолок - только с внутренней. Двери также облицовывают шпоном из древесины ценных пород. [43]
Боковые стенки и под печи заключены в сварной железный кожух ( толщиной 10 - 25 мм) прямоугольной, цилиндрической или эллиптической формы. Иногда кожух печи изготовляют литым. Кожух печи должен иметь достаточную прочность, так как ему приходится выдерживать вес футеровки и металла, а также давление кладки печи в результате ее теплового расширения при нагреве во время плавки. [44]
Боковые стенки выкладываются из шамотного кирпича толщиной 250 мм или из специальных плит, обеспечивающих более быструю и удобную разборку и сборку печи. [45]