Боковая стенка - коробка
Cтраница 2
При построении заготовок для коробок с относительно большими радиусами угловых закруглений ( область lib, рис. 87) необходимо учитывать вытеснение металла из угловых закруглений в боковые стенки коробки и некоторое увеличение высоты стенок. В этом случае расчет и построение заготовок ведут в следующей последовательности. [16]
Для улучшения смазки деталей, расположенных в передней части коробки, особенно при движении трактора в гору, когда часть масла перетекает в задний мост, к боковым стенкам коробки передач прилиты наклонные желобки, концы которых подведены к ведомой шестерне 79 постоянного зацепления и к ведомой шестерне 4 третьей передачи, расположенным в передней части. Вращающимися шестернями вторичного и дополнительного вала масло забрасывается в эти желобки и, стекая по ним, попадает на шестерни 4 и 79, которыми разбрызгивается на детали, расположенные в передней части коробки. [17]
Передачичный механизм от привода к общей тяге / / выключателя помещается в коробке на правом торце рамы 2 и представляет собой треугольный двуплечий рычаг на валу, который вращается в подшипниках, закрепленных на боковых стенках коробки. На одном конце вала снаружи коробки установлен механический указатель положения выключателя, на стенках коробки сделаны надписи, определяющие это положение. [18]
Передаточный механизм от привода к общей тяге / / выключателя помещается в коробе на правом торце рамы 2 и представляет собой треугольный двуплечий рычаг на валу, который вращается в подшипниках, закрепленных на боковых стенках коробки. На одном конце вала снаружи коробки установлен механический указатель положения выключателя. На стенках коробки сделаны надписи, определяющие это положение. [19]
 |
Масляный буфер. [20] |
В дно нижней передаточной коробки ( рис. 80) ввернут масловы-пускатель Ртакой же конструкции, как и в выключателе МГ-35. Боковая стенка коробки закрыта съемной крышкой, уплотненной резиновой прокладкой. [21]
Три боковые стенки коробки были снабжены стеклами для наблюдения за поведением слоя. [22]
Отвал представляет сварную конструкцию, состоящую из лобового листа, изогнутого по радиусу, и коробок жесткости в верхней и нижней части задней стороны листа. К боковым стенкам коробок жесткости отвала могут быть привернуты удлинители, которые увеличивают захват отвала с 4530 до 5500 мм. [23]
Вводная коробка пускателя на 25 а имеет по два отверстия с трубной резьбой для присоединения труб сверху и снизу. В боковых стенках коробки имеется по одному отверстию с резьбой 3 / 4 для ввода. Не используемые отверстия закрывают пробками на резьбе. Для присоединения открыто проложенных кабелей в отверстия ввертываются сальники с проходным отверстием 16 мм, которые поставляются в комплекте, если в спецификации указан ввод с сальником. [24]
Обе катушки входят в коробку в аппарата, прикрепленную ко дну или к задней стенке ящика против его выпускного отверстия, причем длина каждой катушки равна ширине коробки. Гладкая катушка проходит в боковой стенке коробки через точно пригнанный к ней прорез, а рифленая-через вторую стенку с круглым окном, в к-ром вращается шайба, имеющая прорез, соответствующий желобкам рабочей катушки; с ней шайба вместе и вращается и не позволяет семенам высыпаться через боковую стенку коробки. Семена, выходя из выпускного отверстия ящика, попадают на дно коробки и выталкиваются ребрами рабочей катушки через порог д в семяпровод. При вращении катушки в обратную сторону семена захватываются желобками и высыпаются сверху в тот же семяпровод. В виду того что дно коробки подходит не плотно к катушке, а окружает ее на расстоянии 5 - 8 мм ( а иногда делается и эксцентричным), семена могут высыпаться из-под гладкой катушки. В предупреждение этого на последней делается продольное ребро выступающее до дна коробки. Желобчатая катушка скреплена неподвижно с валом и в то же время может вместе с гладкой катушкой передвигаться в коробке одновременно с валом вправо и влево на всю свою длину. Благодаря этому ее рабочая поверхность или вся находится в коробке и желобки ее захватывают семена по всей длине ( наибольший высев) или же на меньшей длине ( фиг. Это является одним из достоинств катушечной системы, т.к. при одной и той же скорости вращения катушки можно весьма точно установить количество высеваемых семян только одним передвижением катушек вправо и влево при помощи установочного рычага или маховичка ( фиг. Кроме того количество высеваемых семян может меняться в известных пределах также и изменением скорости вращения катушек, что достигается переменою зубчаток, передающих движение от ходового колеса к валу выбрасывающего аппарата. По точности и постоянству высева Катушечные аппараты стоят на первом месте. [25]
 |
Колено водосточной труби. [26] |
Отвороты днища сваливают на боковые стороны коробки, пользуясь при этом киянкой и металлическим упором. В заключение кромки сваливают на боковые стенки коробки ( рис. 53, е) и уплотняют. [27]
Рычаг 15 и распорная втулка 13 свободно посажены на ось 16, которая неподвижно шпонкой закреплена в отверстиях кронштейнов, приваренных по кромкам боковых люков крышки 22 заднего моста. От осевых перемещений ось 16 удерживается в кронштейнах боковыми стенками коробок управления, а рычаг 15 с распорной втулкой 13 - торцами кронштейнов. [28]
Прибор смонтирован в прямоугольной коробке размерами 165x155x55 мм из немагнитного материала. Однополюсные гнездаХ7 - ХЗ и тумблер SA1 ( МТ1) размещены на боковых стенках коробки, микроамперметр и кнопка SB 1 ( МК1) на верхней крышке. Следует отметить, что прибор нуждается в коррекции зависимости ( 1) в режиме измерения частоты f 2fKB ( fKB - частота вращения коленчатого вала четырехцилинд-рового двигателя, с-1), связанной с отклонением емкости конденсатора С1 от расчетной, а также в проверке его работы в режимах измерения напряжения и тока. [29]
В измененной конструкции крепление осей галет оставлено - таким же, как в первом варианте - на дне коробки. Подшипники для двух продольных валов отливаются отдельно, устанавливаются своими строгаными плати-ками на платики боковых стенок коробки и крепятся болтами с последующей фиксацией контрольными штифтами ( фиг. Подшипники крепятся как бы в подвешенном состоянии. Это резко упростило процесс сборки, при которой требуется либо незначительная пригонка узких платиков, либо использование подкладок-компенсаторов. Такое конструктивное решение снижает трудоемкость механической обработки, так как обработка верха коробки ( фиг. [30]
Страницы: 1 2 3 4